os painéis de azulejo da estação de s. bento - Repositório Aberto da ...

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Em 1415 organizou no Porto a frota que transportaria as “forças do Norte” para a conquista de Ceuta, sob a divisa “Talent de bien faire”, e domina a cidade de Ceuta, entrando vitorioso pela porta da Almina. Premiando-o por tal feito e pela demonstração de tanta valentia, o pai armou-o cavaleiro na mesquita mourisca. 88 Regressado a Portugal, recebeu o título Senhor de Viseu e da Covilhã. Dias depois, foi nomeado administrador e governador da Ordem de Cristo. Em seguida, lançou-se na tarefa da expansão ultramarina. Recolheu-se em Sagres. Trabalharam e colaboram com ele muitos portugueses e alguns estrangeiros na obra expansionista, caracterizada pelo inegável sonho de querer tornar Portugal um reino verdadeiramente soberano na história do Mundo. O Infante D. Henrique não foi um verdadeiro marinheiro nem técnico de navegação. No entanto, soube entusiasmar, organizar e persistir com aqueles que executaram as heróicas tarefas de intenção magnificente Os Portugueses devem ao infante D. Henrique a afortunada realidade de os libertar da “lei da morte”, transformando um “povo bisonho de lavradores” nos primeiros mundiais da descoberta de “mares nunca d’ antes navegados” (Camões). 89 Na descrição do painel usamos as palavras de Fausto Martins: «Jorge Colaço utiliza as linhas diagonais para imprimir movimento à composição, em contraste com a posição vertical e dominadora que configura a presença do infante. D. Henrique, natural do Porto, tendo a seus pés um adversário com uma bandeira caída, em contraponto com a bandeira das quinas desfraldada, símbolo da vitória. De realçar, ainda, o cuidado do artista em marcar as diferenças entre os dois exércitos, quer através das vestes, quer pelos símbolos heráldicos das bandeiras, quinas e crescentes, sem esquecer o pormenor da identidade local da paisagem marroquina com as adobes e as palmeiras. Revela, uma vez mais, o gosto das representações, de tal forma que o cavalo morto, no primeiro plano, evoca, necessariamente, a Batalha de São Romano de Paolo Ucello». 90 88 D´ARA, Maria da Conceição cabeças – Porto Monumental e artístico (Património da Humanidade). Porto: Porto Editora, pp. 104-105. 89 Ibidem, pág. 105. 90 MARTINS, Fausto Sanches - Azulejaria portuense: história e iconografia, pág. 97. 81
As cenas da Batalha de São Romano comemoram na realidade um pequeno conflito entre Florença e Siena ocorrida a 1 de Junho de 1432. O painel de Florença representa o momento em que Bernardino da Ciarda, condutor dos sineenses, é derrubado. O violento escorço do cavalo caindo e as lanças quebrando em terra, criando perspectivas com numerosos ponto de fuga. 91 fig. 55 - Episódio da Batalha de S. Romano (Florença), c. 1451, Paolo Uccello. Obra encomenda por Cosme de Médicis. O que mais sobressai na obra é o predomínio da negra e gama seca de cores que se sobrepõe de tal forma como disse Giulio Carlo Argan: «A perspectiva para ele é o que regula a visão e a construção do espaço, é um processo que permite a nossa inteligência compreender a forma e conferi- lo um valor absoluto e autónomo» 92 . 91 HISTORIA Universal del Arte. Madrid : Espasa Calpe, 1996,Volume 6, pág. 27. 92 Ibidem, pág. 27. 82
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