os painéis de azulejo da estação de s. bento - Repositório Aberto da ...

Os convidados reuniram-se à entrada do túnel, onde em cuja boca o governador
civil descerrou uma placa de homenagem na qual se lia «Aos promotores do progresso
nacional Emydio Navarro, Lobo de Ávila Campos Henriques, e ao iniciador José Maria
Ferreira – O Centro comercial do Porto». 33
Pouco passava do meio-
dia desse glorioso sábado, dia 7
de Novembro de 1896, quando se
considerou inaugurada a estação
provisória de S. Bento, tendo os
convidados de honra chegado em
várias carruagens-salões e de 1.ª
classe. À partida da estação de
Campanhã e na primeira
carruagem, a Banda de Infantaria
6 tocou o hino Nacional, ao mesmo tempo que no ar estalejavam foguetes. No momento
da chegada do comboio inaugural a S. Bento, novamente se ouviram os acordes da
Infantaria 18. Toda a gente se sentia feliz.
O proprietário do estabelecimento citando «Clero, nobreza e Povo», para comemorar a
chegada do comboio a S. Bento, distribuiu pelos seus fregueses, carteirinhas-brindes,
que além do anúncio da casa, trazia o horário da partida dos comboios da estação
central, e que eram os n. os 1, 3 e 5 para o Minho e os n. os 21, 23 e 25 para o Douro. Para
os lados de Gaia, os comboios partiam de Campanhã. A primeira receita de S. Bento, do
dia 8 Novembro de 1896 foi de 387 170$000. 34
Estavam em parte realizadas as aspirações dos portuenses, mas receava-se que as
instalações provisórias se tornassem definitivas.
Para a construção do edifício provisório, já se tinha demolido parte do Mosteiro,
expropriado pela Câmara Municipal em 1887.
33 COUTINHO, António Rodrigues - A estação de Porto - S. Bento. Breve história dos seus primeiros
vinte anos. 1896-1916. Boletim da CP. Porto. 448: Nº (1966) pág. 8.
34 Ibidem, pp. 8-9.
fig. 16 - Outro aspecto interior da estação provisória do
Porto com acesso para a gare, no dia da chegada do
primeiro comboio
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