MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit

Manual de Gerência de Pavimentos
criação da Comissão Permanente de Gerência de Pavimentos – CPGP, presidida pelo IPR e contando
com representantes dos demais setores técnicos do DNER.
Assim que iniciou suas atividades, a CPGP teve como mais importante tarefa o desenvolvimento de
metodologia e de instruções para o Levantamento de Condição de Superfície dos Pavimentos
Flexíveis para Gerência de Pavimento a Nível de Rede. O trabalho, concluído em 1983, constituiu a
Norma Rodoviária DNER – ES 128/83, aprovada em 18/03/83. Os critérios então estabelecidos para
identificação dos subtrechos homogêneos e dos segmentos-testemunha tiveram a aprovação de
técnicos do Banco Mundial. Em 1986, a CPGP complementaria essa Norma, elaborando as
“Instruções para caracterização de subtrechos homogêneos de rodovias do PNV”, que, além dos
dados referentes à condição do pavimento, permitiram caracterizar o subtrecho homogêneo com
informações referentes à avaliação funcional e estrutural dos pavimentos. Essas instruções passaram
a ser utilizadas em conjunto com a Norma DNER-ES 128/83.
Nesse período inicial da CPGP, já se necessitava da definição das prioridades de obras de restauração
através de critérios técnicos, de forma a obter financiamentos do Banco Mundial. Para atender a essa
demanda, a CPGP desenvolveu um Índice de Suficiência, que, se ainda não levava em conta fatores
de ordem econômica, já ponderava informações que refletiam as condições de conservação e de
utilização da rodovia. O Banco Mundial, à época, aceitou incluir em seus programas de
financiamento trechos priorizados pelo Índice de Suficiência, embora recomendasse o
desenvolvimento de modelos que considerassem também a avaliação econômica dos trechos
selecionados.
Posteriormente, no período 1985/1986, foram estabelecidos a metodologia e os procedimentos para
utilização dos resultados dos levantamentos de campo no Sistema HDM-3, selecionado para avaliar
economicamente as alternativas de manutenção para todos os trechos da rede federal pavimentada.
Desde então, o Sistema HDM-3 foi empregado no Sistema de Gerência de Pavimentos para avaliação
da rede federal e para a definição das prioridades de restauração. Foram, também, à época,
elaborados programas para recebimento das informações e montagem de um Banco de Dados. Para
complementação das informações coletadas, passaram a compor as instruções de levantamento de
campo as Normas DNER-ME 24/78 e DNER-PRO 07/78, que disciplinavam a determinação das
Deflexões com Viga Benkelman e a Avaliação Subjetiva dos Pavimentos, respectivamente.
Posteriormente, as referidas normas foram revisadas e substituídas respectivamente, pelas Normas
DNER-ME 024/94 e DNIT 009/2003-PRO.
A designação de Coordenadores da CPGP em todos os Distritos Rodoviários Federais do DNER foi
acompanhada do desenvolvimento de um amplo programa de treinamento, voltado para os
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MT/DNIT/IPR