MANUAL DE GERÃNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit
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Manual de Gerência de Pavimentos<br />
b) Tráfego e geometria:<br />
Número de veículos motorizados (VMD);<br />
Número de veículos não motorizados (VMD);<br />
Sentido de fluxo;<br />
Subidas e Descidas, que é a soma dos valores absolutos das diferenças de cotas no início e fim<br />
de cada subida ou descida, dividida pelo comprimento do subtrecho em estudo, em m/km;<br />
Grau de curvatura horizontal, que é a soma dos valores absolutos das deflexões sucessivas das<br />
tangentes do alinhamento horizontal, dividida pelo comprimento do subtrecho, em<br />
quilômetros;<br />
Velocidade limite.<br />
c) Revestimento:<br />
Tipo e espessura do revestimento existente;<br />
Tipo e espessura do revestimento anterior.<br />
d) Dados históricos:<br />
Data da construção;<br />
Data da última reabilitação;<br />
Data do último tratamento preventivo.<br />
e) Parâmetros estruturais:<br />
Número estrutural;<br />
Deflexão (Benkelman, FWD etc.);<br />
Tipo, espessura e coeficiente estrutural de cada camada do pavimento;<br />
ISC do subleito;<br />
Condições de drenagem.<br />
6.3.2. Dados relativos ao tráfego<br />
O conhecimento adequado do tráfego incidente em cada segmento de análise e de sua taxa de<br />
crescimento é um dos fatores que determinam a efetividade de um SGP. O estabelecimento de<br />
critérios de contagem e de pesagem de veículos é fundamental na formação de um banco de dados<br />
confiável, de forma a possibilitar a demanda e o crescimento do tráfego.<br />
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MT/DNIT/<strong>IPR</strong>