MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit

Manual de Gerência de Pavimentos
Contínuo, executado diretamente pelos DRF. Os levantamentos, além de incorporarem as alterações
recomendadas pelo Banco Mundial, apresentaram como inovação o conceito de Unidade de
Amostragem (UA), que simplificava os procedimentos preconizados pela Norma DNER-ES 128/83,
com o objetivo de reduzir os custos dos levantamentos. Para processar os dados e avaliar
economicamente as alternativas de manutenção para os trechos da malha rodoviária foram utilizados,
em ambas as ocasiões, os modelos HDM-3 (versão HDM-MAN) e EBM.
Em 1997, a Divisão de Apoio Tecnológico do IPR concluiu estudos, demonstrando que os
levantamentos das condições dos pavimentos realizados em Unidades de Amostragem não
apresentam vantagens para a análise em nível de rede, com o modelo HDM-3, podendo-se obter os
dados referentes a defeitos diretamente do Levantamento Visual Contínuo. Com este procedimento,
adotado nos levantamentos iniciados em 1999, o SGP-DNIT deve poupar recursos, que podem ser
empregados na coleta de dados, para os quais o modelo apresenta maior sensibilidade, isto é, volume
de tráfego, quociente de irregularidade e deflexão. Os resultados desses levantamentos certamente
devem constituir os principais dados de entrada para nova avaliação econômica da rede federal
pavimentada, agora já com a utilização do Sistema HDM-4.
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