MANUAL DE GERÃNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit
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Manual de Gerência de Pavimentos<br />
forma que cada trecho tenha apenas uma situação (pavimentado ou implantado ou duplicado etc.). Os<br />
trechos assim obtidos, sempre com extensão máxima de 999 km, recebem um código de identificação<br />
composto por 10 (dez) dígitos, conforme Tabela 1, a seguir.<br />
Tabela 1 – Código de identificação dos trechos do PNV<br />
135 B MA 0010<br />
Nº da BR<br />
Indica<br />
Trecho<br />
Federal<br />
Unidade da<br />
Federação<br />
Nº do Trecho (crescente no<br />
sentido do PNV – não volta a<br />
zero nas divisas estaduais)<br />
O Sistema de Referência assim constituído foi subdividido em subtrechos homogêneos, que passaram<br />
a ter as seguintes características adicionais:<br />
Homogêneo quanto às condições de superfície;<br />
Homogêneo quanto ao tipo de revestimento;<br />
Homogêneo quanto à geometria;<br />
Limites nos contratos de restauração;<br />
Extensão máxima – 20 km;<br />
Extensão mínima – 300 m;<br />
Limites nos pontos do PNV;<br />
No máximo 9 (nove) subtrechos homogêneos por trecho do PNV.<br />
Como código de cada subtrecho homogêneo foi adotado o mesmo do trecho do PNV ao qual o<br />
subtrecho pertence, acrescido de dígitos para sua identificação, conforme a Tabela 2, a seguir:<br />
Tabela 2 – Código de identificação do subtrecho homogêneo<br />
135 B MA 0010 4 2 E R03<br />
Nº. do<br />
PNV<br />
Indica<br />
Trecho<br />
Federal<br />
Unidade<br />
da<br />
Federação<br />
Nº. do<br />
Trecho<br />
Nº. do<br />
Subtrecho<br />
Pista<br />
Dupla<br />
Lado<br />
Esquerdo<br />
Nº. da<br />
Residência<br />
Obs.: No caso de pista simples, a posição que indica o lado é deixada em branco.<br />
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MT/DNIT/<strong>IPR</strong>