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MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit

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Manual de Gerência de Pavimentos<br />

forma que cada trecho tenha apenas uma situação (pavimentado ou implantado ou duplicado etc.). Os<br />

trechos assim obtidos, sempre com extensão máxima de 999 km, recebem um código de identificação<br />

composto por 10 (dez) dígitos, conforme Tabela 1, a seguir.<br />

Tabela 1 – Código de identificação dos trechos do PNV<br />

135 B MA 0010<br />

Nº da BR<br />

Indica<br />

Trecho<br />

Federal<br />

Unidade da<br />

Federação<br />

Nº do Trecho (crescente no<br />

sentido do PNV – não volta a<br />

zero nas divisas estaduais)<br />

O Sistema de Referência assim constituído foi subdividido em subtrechos homogêneos, que passaram<br />

a ter as seguintes características adicionais:<br />

Homogêneo quanto às condições de superfície;<br />

Homogêneo quanto ao tipo de revestimento;<br />

Homogêneo quanto à geometria;<br />

Limites nos contratos de restauração;<br />

Extensão máxima – 20 km;<br />

Extensão mínima – 300 m;<br />

Limites nos pontos do PNV;<br />

No máximo 9 (nove) subtrechos homogêneos por trecho do PNV.<br />

Como código de cada subtrecho homogêneo foi adotado o mesmo do trecho do PNV ao qual o<br />

subtrecho pertence, acrescido de dígitos para sua identificação, conforme a Tabela 2, a seguir:<br />

Tabela 2 – Código de identificação do subtrecho homogêneo<br />

135 B MA 0010 4 2 E R03<br />

Nº. do<br />

PNV<br />

Indica<br />

Trecho<br />

Federal<br />

Unidade<br />

da<br />

Federação<br />

Nº. do<br />

Trecho<br />

Nº. do<br />

Subtrecho<br />

Pista<br />

Dupla<br />

Lado<br />

Esquerdo<br />

Nº. da<br />

Residência<br />

Obs.: No caso de pista simples, a posição que indica o lado é deixada em branco.<br />

38<br />

MT/DNIT/<strong>IPR</strong>

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