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MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2010 - IPR - Dnit

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Manual de Gerência de Pavimentos<br />

Tabela 9 – Frota de veículos<br />

Sigla<br />

Tipos de Veículo<br />

Comprimento<br />

(m)<br />

Largura<br />

(m)<br />

VP<br />

CO<br />

O<br />

OR<br />

CA<br />

BT7<br />

CG<br />

BT9<br />

BTL<br />

Veículo Leve<br />

Caminhão e Ônibus Convencional<br />

Ônibus Urbano Longo<br />

Ônibus Rodoviário<br />

Carreta<br />

Bitrem de 7 eixos<br />

Cegonheiro<br />

Bitrem de 9 eixos<br />

Bitrem Longo, Rodotrem<br />

5,8<br />

9,1<br />

12,2<br />

14,0<br />

18,6<br />

19,8<br />

22,4<br />

25,0<br />

30,0<br />

2,1<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

Os veículos que utilizam alguma rodovia do sistema em estudo e não se enquadram nessas categorias<br />

devem ser incluídos na frota com designações próprias.<br />

7.2.3. Os padrões de manutenção e melhorias (Maintenance e improvement Standards)<br />

Devem ser especificados os padrões de manutenção que devem ser adotados para as rodovias do<br />

sistema, de acordo com as recomendações do Capítulo 6 do Guia do Usuário do Sistema HDM-4.<br />

Alguns exemplos são apresentados a seguir:<br />

a) Exemplo 1<br />

Executar manutenção de rotina, incluindo limpeza e conservação dos acostamentos e<br />

sinalização todo ano, a um determinado custo por km;<br />

Tapar 80% dos buracos, toda vez que atingir a quantidade de cinco buracos por km, a um<br />

determinado custo por m 2 ;<br />

Efetuar recapeamento com 60 mm de CBUQ, quando a área trincada atingir 35% da área<br />

pavimentada e/ou a irregularidade atingir o valor de IRI=3,5. Fornecer os custos unitários do<br />

m 2 de tapa-buraco e do m 2 de reparos nas bordas.<br />

b) Exemplo 2<br />

Executar manutenção de rotina, incluindo limpeza e conservação dos acostamentos e<br />

sinalização todo ano, a um determinado custo por km;<br />

Tapar 100% dos buracos, toda vez que atingir a quantidade de 10 buracos por km, a um<br />

determinado custo por m 2 ;<br />

78<br />

MT/DNIT/<strong>IPR</strong>

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