#Giro100 (Especial)

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Etapa 8 Molfetta - Peschici (13Maio) Etapa 9 Montero Di Bisaccia - Blockhauss (14 Maio) Molfetta é uma nova estreia no giro. Uma etapa com os primeiros 90 km planos e os seguintes ondulantes, com muitas curvas e muitas mudanças de direção, com um forte subida em Coppa Santa Tecla. O final da etapa é bastante complexo, com uma descida rápida de 2km, seguidos de um curto trecho plano, até faltarem 1.500 m, terminando com uma subida de 12% de inclinação média. Uma tirada para abrir o apetite para a espetacular etapa nr.9. Etapa 10 Foligno - Montefalco (16Maio) Início sem precedentes em Montenero di Bisaccia. A etapa é na maioria da sua extensão ligeiramente ondulada com várias subidas e descidas, sempre curtas em distância. Com vista para o mar na primeira metade, a etapa vai seguindo para o interior e aumentando em dificuldade com passagens pelas montanhas de Manoppello e Lettomanoppello, onde as estradas se tornam mais estreitas, e a superfície está algo desgastado em diversos pontos. O final, no entanto, é onde está o chamariz, com uma escalada final de 13km. Os gradientes estão na média de mais de 9% para quase 10 km, com picos de 14%. A linha da meta, tem 200 m de comprimento, em uma estrada asfaltada de 6 m de largura com uma inclinação ascendente de aproximadamente 8%. Uma das etapas imperdíveis do Giro 2017. O centro da velha cidade de Foligno volta pela sétima vez a fazer parte do giro. A primeira parte da etapa é plana, mas chegado ao 1/3 da prova inicia-se uma escalada até o cimo da Madonna delle Grazie com uma percentagem de inclinação de 4-5%. Segue-se depois um percurso atribulado e ondulado, com sublinhado em Montefalco com subidas bem complicadas. No último quilómetro, a rota desce e passa por uma forte rampa, e depois sobe novamente, em uma rampa curta e íngreme, que conduz à estrada de asfalto em plano com 6 metros de largura. #Giro2017 O percurso e as etapas Etapa 11 Firenze - Romangna (17Maio) 4 escaladas numa só etapa: Passo della Consuma, Passo della Calla, Passo del Carnaio e Monte Fumaiolo. Que dia! Um dos dias imperdíveis. Principalmente a última subida, que pode ver acima. Com picos de 12% de inclinação. Os quilômetros finais são dominados por rotundas. A última curva encontra-se a 5.900 m da linha de chegada, seguida de uma longa reta final, apenas curvando-se ligeiramente, numa estrada de asfalto de 6 metros de largura. Como a descida final destas será Nibali o primeiro? 14 • Desporto&Esport • www.desportoeesport.com
Etapa 12 Forli - Reggio Emilia (18Maio) Etapa 13 Reggio Emilia - Tortona (19Maio) Etapa 14 Castellania - Orapa (20Maio) Se há localidade que à muito anda nestas andanças é Forli, que é palco do Giro pela décima nona vez. A maioria do percurso é plano, embora existem duas escaladas descomplicadas na primeira parte, Colla di Casaglia e Valico Appenninico. Após a zona de alimentação no Lago di Bilancino, a rota toma a auto-estrada (e passa por uma série de túneis bem iluminados, que pode dar espetáculo visual ao espetador). Depois de deixar a auto-estrada e passar pelo sprint intermedio em Sasso Marconi, a rota segue plana até ao final. A reta final tem 350 m de comprimento, numa estrada asfaltada de 7m de largura. Os mais rápidos e as fugas voltam a ter protagonismo neste #giro100. Estamos a pouco mais de metade do Giro e possivelmente na última etapa para os velocistas, a partir deste momento vão ter a palavra os trepadores, previsivelmente. A etapa é completamente plana, e passa por todo o Po Valley. Depois de sair de Reggio Emilia, a rota passa pela primeira vez em Cavriago, e depois (passado Montecchio Emilia) segue em linha reta até Statale Padana Inferiore até ao final, passando por várias cidades que foram apresentadas pelo do Giro ao longo dos anos. Os últimos quilómetros são também planos, com apenas algumas rotundas ao longo da rota. Existe uma última curva aproximadamente a 500 m antes do final. A linha reta é de 450 m de comprimento, em 7,5 metros de largura de estrada de asfalto. Estamos nas etapas para os velocistas A partir daqui é só para os homens de montanha. Uma etapa plana quase na sua totalidade, mas… tem um especial de 11km no final com gradientes de mais de 7% e picos acima de 13%. Esta subida que já esteve no giro mais de uma mão cheia de vezes, e promete espetacularidade, até porque os candidatos chegam frescos a esta subida e com vontade de mostrar serviço. O último quilometro tem uma média de 9% de subida e a reta final é de 130 metros de largura, em 6,5 m de largura em estava pavimentada. Desporto&Esport • www.desportoeesport.com • 15
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