#Giro100 (Especial)

Potência (watts) por Velocidade (Km/h)
Um dos pontos
mais interessantes
dos mais recentes
estudos, aponta
que os sprínteres
possuem fisiologicamente
mais
semelhanças com
os sprínteres do
atletismo, como
os corredores dos
100 metros, do que
semelhanças com os
melhores trepadores,
como Quintana ou
Froome.
Em comparação:
o peso médio dos
melhores trepadores
(como Quintana,
Froome ou Nibali) é
de 64,4 ± 4,1 kg; os
melhores sprínteres
do pelotão pesam
71,7 ± 1,1 kg – mais
de 7 kg de diferença.
Por outro lado, os
sprínteres partilham
muitas semelhanças
com os ciclistas
do BMX, onde o
esforço por prova é
mais curto mas mais
duro e com maior
desgaste energético
em um menor
período de tempo; à
semelhança do que
acontece com os
sprínteres que têm
que atingir grandes
velocidades muito
rapidamente, com
fortes perdas energéticas,
como nos
mostra o gráfico
acima. A potência
máxima nos sprints
foi 1443W, e em a
média é de 1.248
W. Isso corresponde
a entre 17 e 18 W /
kg.
Para efeitos de
comparação, Nibali
quando venceu o
Tour em 2014, fez
um esforço energético,
na última
etapa de montanha,
que venceu a solo,
durante cerca de 30
a 40 min, na ordem
de 5,9-6,2 W / kg.
Marcel Kittel,
vendedor de duas
etapas ao sprint na
volta à frança de
2014, produz os
números de potência
energética mais
elevado; com 82 kg
e com 18W/kg ele
tem uma potência
energética máxima
de 1476W.
De destacar, que
estes valores são
produzidos após
etapas de 150 a 200
km. Não representado
com exatidão
o pico de potência
de cada atleta; sem
fadiga e em condições
ideais teríamos
valor 10 a 15%
superiores.
“O peso médio dos melhores
trepadores (como Quintana,
Froome ou Nibali) é de 64,4 ± 4,1
kg; os melhores sprínteres do
pelotão pesam 71,7 ± 1,1 kg – mais
de 7 kg de diferença.”
Por muito importante que a
potência seja no desempenho,
o vendedor não é sempre o
homem que produz a mais alta
potência energética, - a correlação
entre vitória e potência
energética não é de modo algum
direta. Existem vitórias em
que o pico de potência máximo
não ultrapassaram os 1100W
e segundos e terceiros lugares
que ultrapassaram os 1600W,
em muitos casos, com picos
superiores aos vencedores na
ordem dos 300 a 400W. Porque
isto acontece? A realidade, é
que o ciclismo, como na maioria
das modalidades desportivas,
a força energética não é
suficiente para a vitória, e existem
outros fatores fundamentais
para o êxito, como a técnica do
atleta, a tática adotada e no caso
dos sprínteres a aerodinâmica.
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