#Giro100 (Especial)

#Giro2017
O percurso e as etapas
Etapa 15 Valdengo - Vergano (21Maio)
Etapa 16 Rovetta - Bormio (23 Maio)
Tal como em 2014, o percurso começa em
Valdengo, e durante os 150 km seguintes, os
ciclistas encontram terreno plano, por meio de
diversas áreas urbanas, até chegarem a Zogno,
onde surgem duas duras montanhas: Miragolo
San Salvatore e Selvino. Depois segue-se uma
descida de 9km, que nos leva a curtas subidas
mas duras com percentagens de 10% a 12%, o
que pode levar a alguns ataques, que mesmo
não nos favoritos, pelo menos no top10. Os últimos
1.800 m são planos com estrada de asfalto
na linha da meta.
Esta é a etapa rainha dos alpes. A etapa começa em Rovetta, tal como aconteceu em 2008, e logo
no início, começa com uma ligeira subida constante, que atravessa o Val Camonica. Em seguida, o
pelotão limpa o Mortirolo Pass (ao longo do lado sul, como em 1990), com gradientes de 16% nos
últimos quilômetros. A etapa continua pelo vale do rio Adda, indo para a primeira passagem em Bormio
que marca o início de um “circuito” de 100 km. Depois seguem-se duas super subidas, a primeira
desta ascensão dá-se no lado suíça, fazendo desta 16 etapa, uma das poucas que passa em dois países.
A segunda subida, que pode ver em detalhe acima, totaliza 13,5 km, com um gradiente constante de
9%, com picos de 12%.
Os últimos 20 km são essencialmente uma descida constante, excelente também para atacar, para os
ciclistas mais técnicos. Pouco depois do último quilometro, a rota dá uma volta em U e dirige-se para
uma linha de chegada de 100 m de comprimento e 7,0 m de largura.
Será esta a etapa que Quintana vai querer vencer?
Etapa 17 Tirano - Canazei (24Maio) Etapa 18 Moena - Ortisei (25Maio) Etapa 19 Candido - Piancavallo (26aio)
A etapa não tem super picos de inclinação,
mas como podemos ver pelo grafismo acima,
anda sempre para cima e para baixo o que pode
desgastar e muito os ciclistas. Esta é uma etapa
de fugas (vamos ver o nosso Rui aqui, esperemos
que sim). O final é mais duro.
O percurso sobe ligeiramente nos últimos 5 km,
em uma estrada larga e bem pavimentada, com
apenas uma descida muito curta 1.000 m antes
da chegada, com alguns pontos acima de 10%.
A linha de chegada é uma reta de 450m com
6,5m de largura.
Super, super etapa, com cinco super subidas.
Esta é a etapa das etapas. As cinco subidas
(Passo Pordoi, Passo Valparola, Passo Gardena,
Passo Pinei e Pontives (subida final))andam
sempre entre uma média de 7% e 15%, e
prometem ser um dor de cabeça para todos os
ciclistas, mas também uma oportunidade para
os trepadores e primeiros classificados para
somarem pontos para a geral. Nibali, Quintana
e companhia têm de estar ao seu melhor no
dia de hoje. Quem passar mal nesta etapa pode
“dizer ao Giro”.
Uma etapa de alta montanha, com um percurso
na sua maioria plana, mas com uma super
subida no final. Os últimos 15 km são inteiramente
em subida.
Os primeiros 10 desses 15 quilómetros são em
declives muito íngremes - em torno de 9% e
com picos com 14%. Depois dá-se uma descida
para voltar a subir, agora, com um menor índice
de inclinação, “apenas” 8%, nos pontos mais
duros.
A reta final é numa pequena subida de 1,5%.
Etapa 20 Pordenone - Asiago (27Maio)
Etapa 21 Monza - Millano (28 Maio)
Última oportunidade na montanha. A última
escalada do Giro100 é em Foza com uma percentagem
média de 7%.
Não é a mais dura das subidas, mas os ciclistas
já levam mais de 3000km nas pernas, o que nos
faz prever espetáculo na certa.
Os últimos 15 km são ondulados e rápidos, e o
final acontece numa ligeira subida.
Há uma última curva a 450 m antes da linha de
chegada, numa estrada de asfalto, com 7 m de
largura.
E pronto, cá estamos, no último dia da prova. Na última etapa do centenário Giro. Este é o momento
de todas as decisões para a classificação geral, e é finalmente espaço para os especialistas do contrarrelógio
mostrarem o seu valor. Sim, porque este ano, ao contrário do que muitas vezes acontece, a
última etapa do #Giro100 não é de consagração mas plena de competição e emoção. E que fantástico
percurso é este que nos ficou guardado para o último dia. Mais de 29km em solitário.
O percurso começa no Autodromo Nazionale Monza, como aconteceu em 1949 e 1985, e depois de
completar uma volta completa a etapa segue para a estrada passando pelo Parque Monza, Villa Reale
e San Giovanni, isto na primeira fase do contrarrelógio.
Depois seguimos para Piazza Duomo e entramos no centro de Milão que recebe pela 77 vez um
final de etapa. Neste final de etapa, a rota passa por estradas largas e avenidas e termina numa reta de
150m com 6m de largura.
Que fantástico Giro é este!!!
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