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#Giro2017 O percurso e as etapas Etapa 15 Valdengo - Vergano (21Maio) Etapa 16 Rovetta - Bormio (23 Maio) Tal como em 2014, o percurso começa em Valdengo, e durante os 150 km seguintes, os ciclistas encontram terreno plano, por meio de diversas áreas urbanas, até chegarem a Zogno, onde surgem duas duras montanhas: Miragolo San Salvatore e Selvino. Depois segue-se uma descida de 9km, que nos leva a curtas subidas mas duras com percentagens de 10% a 12%, o que pode levar a alguns ataques, que mesmo não nos favoritos, pelo menos no top10. Os últimos 1.800 m são planos com estrada de asfalto na linha da meta. Esta é a etapa rainha dos alpes. A etapa começa em Rovetta, tal como aconteceu em 2008, e logo no início, começa com uma ligeira subida constante, que atravessa o Val Camonica. Em seguida, o pelotão limpa o Mortirolo Pass (ao longo do lado sul, como em 1990), com gradientes de 16% nos últimos quilômetros. A etapa continua pelo vale do rio Adda, indo para a primeira passagem em Bormio que marca o início de um “circuito” de 100 km. Depois seguem-se duas super subidas, a primeira desta ascensão dá-se no lado suíça, fazendo desta 16 etapa, uma das poucas que passa em dois países. A segunda subida, que pode ver em detalhe acima, totaliza 13,5 km, com um gradiente constante de 9%, com picos de 12%. Os últimos 20 km são essencialmente uma descida constante, excelente também para atacar, para os ciclistas mais técnicos. Pouco depois do último quilometro, a rota dá uma volta em U e dirige-se para uma linha de chegada de 100 m de comprimento e 7,0 m de largura. Será esta a etapa que Quintana vai querer vencer? Etapa 17 Tirano - Canazei (24Maio) Etapa 18 Moena - Ortisei (25Maio) Etapa 19 Candido - Piancavallo (26aio) A etapa não tem super picos de inclinação, mas como podemos ver pelo grafismo acima, anda sempre para cima e para baixo o que pode desgastar e muito os ciclistas. Esta é uma etapa de fugas (vamos ver o nosso Rui aqui, esperemos que sim). O final é mais duro. O percurso sobe ligeiramente nos últimos 5 km, em uma estrada larga e bem pavimentada, com apenas uma descida muito curta 1.000 m antes da chegada, com alguns pontos acima de 10%. A linha de chegada é uma reta de 450m com 6,5m de largura. Super, super etapa, com cinco super subidas. Esta é a etapa das etapas. As cinco subidas (Passo Pordoi, Passo Valparola, Passo Gardena, Passo Pinei e Pontives (subida final))andam sempre entre uma média de 7% e 15%, e prometem ser um dor de cabeça para todos os ciclistas, mas também uma oportunidade para os trepadores e primeiros classificados para somarem pontos para a geral. Nibali, Quintana e companhia têm de estar ao seu melhor no dia de hoje. Quem passar mal nesta etapa pode “dizer ao Giro”. Uma etapa de alta montanha, com um percurso na sua maioria plana, mas com uma super subida no final. Os últimos 15 km são inteiramente em subida. Os primeiros 10 desses 15 quilómetros são em declives muito íngremes - em torno de 9% e com picos com 14%. Depois dá-se uma descida para voltar a subir, agora, com um menor índice de inclinação, “apenas” 8%, nos pontos mais duros. A reta final é numa pequena subida de 1,5%. Etapa 20 Pordenone - Asiago (27Maio) Etapa 21 Monza - Millano (28 Maio) Última oportunidade na montanha. A última escalada do Giro100 é em Foza com uma percentagem média de 7%. Não é a mais dura das subidas, mas os ciclistas já levam mais de 3000km nas pernas, o que nos faz prever espetáculo na certa. Os últimos 15 km são ondulados e rápidos, e o final acontece numa ligeira subida. Há uma última curva a 450 m antes da linha de chegada, numa estrada de asfalto, com 7 m de largura. E pronto, cá estamos, no último dia da prova. Na última etapa do centenário Giro. Este é o momento de todas as decisões para a classificação geral, e é finalmente espaço para os especialistas do contrarrelógio mostrarem o seu valor. Sim, porque este ano, ao contrário do que muitas vezes acontece, a última etapa do <strong>#Giro100</strong> não é de consagração mas plena de competição e emoção. E que fantástico percurso é este que nos ficou guardado para o último dia. Mais de 29km em solitário. O percurso começa no Autodromo Nazionale Monza, como aconteceu em 1949 e 1985, e depois de completar uma volta completa a etapa segue para a estrada passando pelo Parque Monza, Villa Reale e San Giovanni, isto na primeira fase do contrarrelógio. Depois seguimos para Piazza Duomo e entramos no centro de Milão que recebe pela 77 vez um final de etapa. Neste final de etapa, a rota passa por estradas largas e avenidas e termina numa reta de 150m com 6m de largura. Que fantástico Giro é este!!! Desporto&Esport • www.desportoeesport.com • 17