06.04.2013 Views

Planul de management pentru zona Ramsar

Planul de management pentru zona Ramsar

Planul de management pentru zona Ramsar

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

458<br />

PLANUL DE MANAGEMENT PENTRU ZONA RAMSAR „NISTRUL DE JOS” (proiect)<br />

− с целью развития туризма в регионе, несмотря на политические и другие<br />

противоречия, используя аналогичный опыт;<br />

• для усиления деятельности по развитию туризма на территории сайта – создать<br />

специализированный филиал Совет по развитию туризма при администрации<br />

Слободзейского района.<br />

3.3.3. Предложения по развитию инфраструктуры и охране исторического и<br />

культурного наследия<br />

Развитие инфраструктуры для рекреации и бизнес туризма может проводиться только<br />

там, где к этому готовы. Другой подход предполагает осуществление больших инвестиций,<br />

чего трудно достичь, а отдача от инвестиций может быть нескорой.<br />

Наименее затратная часть инфраструктуры – указатели (в том числе обозначающие<br />

границы сайта, которые должны быть установлены в соответствии с законодательством)<br />

и информационные панно с туристическими маршрутами и краткой информацией о<br />

значимых объектах культуры, истории и природы, местах возможного проживания и<br />

питания. Указатели и панно должны быть простыми и привлекательными, и в первую<br />

очередь установлены в самых оживленных местах, желательно находящихся под охраной,<br />

и там, где уже начали проводить путешествия и экскурсии.<br />

Подъездные пути наиболее проблематичны в правобережной части сайта, где непосредственно<br />

расположены крупные туристические объекты. Предлагается рассмотреть<br />

возможности их улучшения с участием предпринимателей. В частности – подготовить:<br />

− дорогу от туристического комплекса Пуркарь к реке Днестр для организации сплавов<br />

по реке в секторе Рэскэець Олэнешть и к пунктам наблюдения природы;<br />

− подъездные пути к винзаводами сёл Тудора и Крокмаз и от них – к местам старта<br />

и финиша сплава на Днестре;<br />

− подход к территории примэрии Паланка в пограничной зоне, где находится один<br />

из пунктов наблюдения природы (недалеко от миниотеля) и стоянку для машин;<br />

− а также вне сайта – часть дороги от села Антонешть к селу Карахасань, где есть<br />

большой туристический потенциал.<br />

Существует явная потребность улучшить дорогу Кэушень-Грэдиница-Талмаза, включая<br />

отрезок в самом селе Талмаза.<br />

Обустройством территорий и ближайших небольших зон отдыха рекомендуется заняться<br />

владельцам винзаводов из сёл Тудора и Крокмаз. Целесообразно в течении 3-х<br />

лет построить гостиничный комплекс как минимум на 54 места на территории винзавода<br />

у села Крокмаз. Некоторые элементы обустройства территории и инфраструктуры<br />

могут быть сделаны как на винзаводах из сел Талмаза и Грэдиница, но и здесь необходима<br />

подготовка к приему посетителей. Более развитым примером для всех четырех предприятий<br />

может служить туристический комплекс Пуркарь, но это – не пример для простого<br />

подражания. Каждое предприятие имеет возможности иметь собственный образ.<br />

Планирование и обозначение в натуре зон массового отдыха должно осуществляться<br />

местными органами власти первого и второго уровня с учетом имеющегося потенциала<br />

их использования, при поддержке людей мест, предназначенных для обустройства.<br />

Планируя рекреационную деятельность и услуги, в каждой местности следует сосредоточится<br />

на чем-то одном, не распыляя силы и не создавая конкуренции на местах. В<br />

ином случае высока вероятность задержки завершения или отказа от осуществления деятельности;<br />

создания атмосферы недоверия в правильности выбранного направлении и<br />

остановки развития, хотя есть реальный потенциал.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!