h S (ft -Ö b£ 0) £ O O fl o iß > CS (fi O - Västerbottens museum
h S (ft -Ö b£ 0) £ O O fl o iß > CS (fi O - Västerbottens museum
h S (ft -Ö b£ 0) £ O O fl o iß > CS (fi O - Västerbottens museum
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
aksidan •<br />
Ur Francesco Negris (se s. 98!) skildring av den österbottniska säljakten<br />
1701.<br />
Säljägarna kommer överens om att på en bestämd dag träffas på en<br />
plats vid havsstranden, var och en med sin proviant. Vanligen är<br />
detta omkring <strong>fi</strong>randet av aposteln sankt Matteus, den 24 februari<br />
enligt den gamla traditionen, eller den 6 mars enligt vår nya, och<br />
sedan återvänder de hem inemot pingst. För att vara förberedda<br />
för alla olyckor, även döden, som de kan råka ut för i sitt farliga<br />
företag, biktar de sig och tar nattvarden innan de ger sig iväg. Och<br />
till sist tar de farväl av sina anhöriga, inte utan tårar och. far för<br />
att möta sina kamrater tre mil norr om staden (Vasa).<br />
Det torde i trakten av Vasa <strong>fi</strong>nnas 10 eller 12 båtar, som är särskilt<br />
bygda för denna typ av jakt. De används inte till något annat<br />
utan förvaras under resten av året upp- och nervända på land med<br />
bottnen upp, väl intjärade och täckta med grenar. De är 25 till 30<br />
fot långa, fören och aktern är så höga att en man, som står med<br />
uppsträckta armar inte når upp till stävspetsarna, relingen är midskepps<br />
inte högre än brösthöjd.<br />
På utsidorna hänger 6 järnringar, 3 på var sida. I dem fästs<br />
med järnkrokar rep, med vars hjälp båten kan dras över is och<br />
snö. Sex män lindar därvid repen om bröst och armar på samma<br />
sätt som de som drar båtar i älvarna. Den sjunde mannen, som är<br />
den viktigaste, styr båten med en stång, som ligger tvärs över båten<br />
och han kan luta båten åt den sida han <strong>fi</strong>nner önskvärt. Den åttonde<br />
och sista mannen drär drar den lilla båten.<br />
För att underlätta dragningen har man under kölen fäst ett trästycke<br />
gjort av en tall eller en gran, som växer vid myrmarker<br />
och för det mesta hänger åt någon sida. I den böjda delen är de så<br />
hårda att intet trä <strong>fi</strong>nns som är hårdare, därför användes de i hela<br />
riket till skridskor, d. v. s. långsmala träbitar, som sätts fast under<br />
skorna så att man kan glida snabbt på isen.