System Radiosändare RT-02 - Försvarets Historiska Telesamlingar ...

Till FRA gavs uppdrag att utföra teknisk signalspaning och i FOA 3 skrivelse omnämns att
del av FRA medel (400 000 kr) skulle överföras till FOA för att genomföra anskaffning av
”för denna verksamhet erforderlig materiel och komponenter samt för utveckling,
konstruktion och tillverkning av sådan materiel, som icke med fördel kan erhållas på annat
sätt”. Det gäller bl. a Loran-mottagare samt speciell mottagare för långvåg.
I radarrådets rapport anges att: ”de anfallande flygplanen utnyttjade områdesnavigering och
för att förbättra precisionen nära målområdet, kan denna stöttas med att lyssna på egna
mätstationer” som användes för precisionsnavigering och genom s.k. ”krysspejling” (av
frekvensväxling i flygplan/fartyg), ”och med stöd av amerikanska erfarenheter från lf loran
kan ett frekvensområde från 50-100 till 300-400 kHz anses troligt. Vid störsändning måste
möjligheterna till snabb frekvensväxling möjliggöras. Målsättningen med ett störsystem är
att skydda hela landet till ett antal av 10st. Ett antal anläggningar måste byggas geografiskt
jämt över landet”. Med den operativa grunden – där Ryssland/Sovjetunionen/Warszawapakten
var fienden – så hamnade alla anläggningar kustnära på Sveriges östra sida.
”Störningen bör ej insättas förrän det konstaterats dels att systemet är igång, dels att fi
företag befinna sig inom störsändarens räckvidd. Störning bör icke föras med flera
störsändare än som i varje fall erfordras”.
I FOA 3 redogörelse över den genomförda forskningsverksamheten 52/53 framgår att det
fanns en möjlighet att störa navigeringsfyrar ”arbetet på störsändare mot pulsade
navigeringssystem har resulterat i att en funktionsmodell i liten skala färdigställts.
Utrustningen har insatts mot laboratorie- uppkopplade navigeringssystem och har där visat
goda störegenskaper”.
I FOA 3 redogörelse över forskningsverksamheten 53/54 informeras om ”pågående ÖB
luftförsvarsutredning” med uppgift ”studium av fientliga styrnings- och navigeringssystems
sannolika uppbyggnad och deras mottaglighet för störningar, samt en härpå grundad
bedömning av lämpligaste motmedelsinsats”. FOA 3 informerade i samband med detta ”för
störsändare mot pulsade navigeringssystem pågår utvecklingen av en fullskaleprototyp. En
speciell modulator till sändaren är därvid färdigställd”.
Fst beslutade den 4/6 1954 om uppbyggnad av ”störgrupp A”. Inledningen till
anläggningsutbyggnaden var även i Fst regi – de äskade medel via Fortifikationsförvaltningen
(FortF) för åren 54-56 avsedda för ”lokaler för teletekniska motmedel” – dock så tilldelades
inga medel.
Forsknings- och utvecklingsarbetet genomfördes av FOA 3, med stöd av FRA och KFF, på
uppdrag av Fst forskningsofficer i perioden 1952-1955. Ansvaret för utvecklingen fördes
under 1955 över till CFV där inledningsvis FS/Tele ålades ansvaret.
Flygstaben ansåg vid sammanträde vid FOA 3 den 2/5 1955 att i FOA 3 uppdrag 9008
(motmedel mot navigeringssystem) ”såsom mindre brådskande” - men mötet beslutade;
”uppdraget ska arbetas med största intensitet och arbetet med sändarprototyp i full skala ska
fortsätta; den färdigutvecklade mottagaren förses med kretsar som blockerar mottagaren
under sändarpulserna; samkörning av antenn med sändare/mottagare jämte försök med
gemensam styrning på synkpulser av Fredriksson-typ ska genomföras”.
I juni 1955 beställer KFF hos FOA 3 ”Flygprov med teleteknisk materiel”. Flygproven avsåg
bland annat prov av navigeringsutrustning om ca 10 flygtimmar under 14-dagar i perioden
juni-juli 1955 med flygplan (fpl) Tp79 och Tp 82.
19