Ağustos 2005 - Sayı: 124 (2933 KB) - İzmir - TMMOB İnşaat ...

şube’denyapılacak keşiften iki gün önce bir silahlı saldırıda ağıryaralandı, 22 Temmuz 2005ʹte yaşamını kaybetti.Cihan Eren, duyarlı yurttaşlar ile birlikte neleryaptı? Rize Fındıklı Aksu mevkiinde 3. derece sitalanında deniz dolgusuyla yol inşaatı başlatanKarayolları 10. Bölge Müdürlüğüʹnün projesinin iptaliiçin mahkemeye başvurdu. Mahkemenin yürütmeyidurdurma kararı vermesine karşın inşaatın devametmesi üzerine sorumlular hakkında Savcılığa suçduyurusunda bulundu. Trabzon Valiliği memurlarhakkında soruşturma izni vermeyince, Savcılık,Trabzon Bölge İdare Mahkemesiʹne başvurdu,memurlar hakkında ceza davası açıldı ve inşaat durdu.Cihan Eren, Trabzon Kültür ve Tabiat VarlıklarınıKoruma Kuruluʹnun 08.10.2004 tarih ve 15 sayılı kararıile bölgeyi ʺsitʺ kapsamı dışına çıkarması ve projeyeonay vermesi üzerine, kumsalı nedeniyle ʺsitʺ alanı ilanedilen bir yerin doldurulmasının çevreyi korumayayönelik yasalara aykırı olduğu gerekçesiyle, projeniniptali için tekrar mahkemeye başvurdu. GaziÜniversitesi, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü öğretimüyeleri tarafından hazırlanan bilirkişi raporunda, yolyapımının yasalara ve bilimsel ilkelere aykırı olduğubelirtildi.Trabzon İdare Mahkemesi, 9 Haziran 2005 tarihinde;Anayasa, Kıyı Yasası, Kültür ve Tabiat VarlıklarınıKoruma Yasası, şehircilik ilke ve esasları ile kamuyararına aykırı şekilde dava konusu olan bölgenin SİTalanı kapsamına çıkarılamayacağını; Kıyıyıkamulaştırmayla, kıyıyı kaybetme bedeli arasındakarşılaştırma yapıldığında, nicelik olarak ölçülmeyecekolan çevrenin ve kıyıların bozulmasının söz konusuolduğunu ve ayrıca kentlinin kıyıya erişimininkısıtlanmasının maliyetinin herhangi bir kamulaştırmamaliyetinin üstünde olacağının da açık olduğunubelirterek; ʺaçıkça hukuka aykırı olduğu veuygulanması halinde telafisi güç ve imkansız zararlarasebep olacağı anlaşılan idari işlemin durdurulmasınaʺoybirliği ile karar verdi. Mahkeme kararında,Karadeniz Sahil Yoluʹnun projelendirilmeden inşaatfirmalarının eline bırakıldığı gerçeği, şu ifadelerle birkez daha duyarsızlığını sürdüren siyasi iktidarlaraanımsatıldı: ʺSahil yolunun ülkeye gerçekten yararlıolması, detayda özenle yapılacak projelendirmeler veönlemlerle sağlanabilir. Yol güzergahının yöreselözellikler dikkate alınıp değerlendirilmedenuygulamaya alınmış olması, sorunun kaynağını teşkilediyor. Projelendirme aşaması, işin yapımınıgirişimciye bırakılması, detay araştırmalara yeterinceözen gösterilmemesine neden olmuştur.ʺʺYola değil, deniz dolgusuna karşıyızʺ diye haykıran;ʺDağ Dere Deniz üçgenim, Nerede kaldı geleceğim,...Adına ʹhizmetʹ diyerek, Denizimin dudağını, Kayalaratıkıyorlarʺ Hizmet değil rant uğruna, Alternatifi variken, Yamaçları indirenler, Kıyılara bindirenler, Sondenizi doldurarak, ʺTemelʺini öldürenler, Ceplerinidolduruyor.ʺ diye yazan Cihan Eren; iki ayrı davadahukuk savaşımını kazandı ama bir saldırı sonucuyaşamını kaybetti.Özlemle andığımız Kazım Koyuncu da, sahil yoluyanlışına karşı çıkmıştı, Çernobil duyarsızlığına isyanettiği gibi, onu da kaybettik. Kazım Koyuncu yok artık,Cihan Eren de..Mühendisler, mimarlar, şehir plancıları ve onlarınörgütü TMMOB; Eren Ailesine ve dostlarına, KoyuncuAilesine ve dostlarına baş sağlığı dilemektedir.Karadeniz Duble Sahil Yolu konusunda başlatılanmücadelenin sürdürüleceğini ifade eden TMMOB;Karadeniz Duble Sahil Yolu için 10‐14 Mart 1999ʹdayöreyi gezmiş, gerekli incelemelerde bulunmuş vekamuoyunu bilgilendirmişti. Geçen zamanda yaşananolumsuz gelişmeler üzerine, 30 Ocak 2005 tarihliYönetim Kurulu Toplantısında, ʺKaradeniz Sahil Yoluile ilgili Bakanlar Kuruluʹnca alınan kamulaştırmakararının iptali için diğer kurumlarca açılan davalaramüdahil olunmasınaʺ ilişkin 166 nolu Kararı daoybirliğiylealmıştır.Bilimin ve hukukun kazanması adına, yargıkararlarının uygulanmasını isteyen ve siyasal iktidarıgöreve davet eden TMMOB; Karadenizʹe yolyapılmasına karşı çıkmadı, mevcut yol standartlarınıniyileştirilmesini de istedi. Ama TMMOB, insanı veçevreyi gözetmeyen, kentsel planlama ilkeleriylebağdaşmayan, Çevresel Etki Değerlendirme raporlarıaranmayan, güzergahları uygun seçenekler arasındansağlıklı seçilmeyen, tatbikat projeleri öncedenhazırlanmayan uygulamalara; siyasi rant hesaplarıylamevcut prosedürlerin dışında gerçekleştirilen projelereve ihalelere karşı çıktı.Herkes bilmelidir ki; TMMOB, yanlışa karşı çıkmayadevam edecektir.Mehmet SOĞANCITMMOB Yönetim Kurulu Başkanı12 İMO İzmir Şubesi Ağustos-2005 Yıl: 20 Sayı: 124