13.07.2015 Views

Ağustos 2005 - Sayı: 124 (2933 KB) - İzmir - TMMOB İnşaat ...

Ağustos 2005 - Sayı: 124 (2933 KB) - İzmir - TMMOB İnşaat ...

Ağustos 2005 - Sayı: 124 (2933 KB) - İzmir - TMMOB İnşaat ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

incelemelerŞekil 16. 3.Kat 1B Kolonunda Oluşan İç KuvvetlerŞekil 13. 1.Kat 1C Kolonunda Oluşan İç KuvvetlerŞekil 17. 4.Kat 1C Kolonunda Oluşan İç KuvvetlerŞekil 14. 1.Kat 1D Kolonunda Oluşan İç KuvvetlerYapımızda ortogonal olmamanın (taşıyıcıelemen eksenlerinin paralel olmaması) etkileri bugrafikler yardımı ile kolayca görebilmektedir.Elemanlarda oluşan iç kuvvet değişimlerigörüldüğü gibi çok büyük boyutlardadır.4. SONUÇLAR VE ÖNERİLERBu çalışmadan çıkarılan sonuçların başlıcalarıaşağıda sunulmaktadır.Şekil 15. 1.Kat 1E Kolonunda Oluşan İç KuvvetlerBu çalışmada dikkate alınan yapının taşıyıcısistemi ortogonallikten uzaklaştıkça, budüzensizliğin oluşmasına neden olan akstakikolonların iç kuvvetlerinde büyük değişimlerolmaktadır. Ortogonal olmayan 1‐1 aksındakikolonların eğilme momenti, kesme kuvveti veburulma momentlerinde α’nın artışına bağlıolarak büyük artışlar ortaya çıkmaktadır. Bukolonlardaki eksenel kuvvetlerin kolonlarıntaşıdığı döşemelerin büyümesine rağmen giderekİMO İzmir Şubesi Ağustos-<strong>2005</strong> Yıl: 20 Sayı: <strong>124</strong> 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!