ELEMENTI STROJEVA - FESB
ELEMENTI STROJEVA - FESB
ELEMENTI STROJEVA - FESB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kod hidrostatičkog podmazivanja se potrebni<br />
pritisak u sloju maziva postiže s uljnom<br />
pumpom koja tlači ulje na p 0 ≤ 20 MPa (≈ 200<br />
bar). Bez obzira na to da li klizne površine<br />
miruju ili se gibaju, pritisak ulja osigurava<br />
među njima uvijek određenu debljinu uljnog<br />
filma h, slika 8.3. Gubitci trenja su kod ovih<br />
ležajeva manji nego kod ostalih vrsta, ali<br />
unatoč tome se klizni ležajevi s hidrostatičkim<br />
podmazivanjem u praksi malo upotrebljavaju.<br />
Osnovni razlog za to je, prije svega, dodatni<br />
trošak investicije na pumpu za visoki pritisak.<br />
Klizne<br />
površine<br />
h<br />
Ulje pod tlakom p 0<br />
Slika 8.3: Princip hidrostatičkog podmazivanja<br />
Kod hidrodinamičkog podmazivanja, nosivi uljni film se među kliznim površinama stvara<br />
automatski, ako je među kliznim površinama dovoljno velika relativna brzina klizanja v i ako<br />
klizne površine imaju oblik klina, slika 8.5. Promjenu pritiska u sloju maziva u smjeru relativne<br />
brzine klizanja dviju površina opisuje Reynoldsova jednadžba<br />
dp<br />
h−<br />
h<br />
= 6η<br />
v m<br />
(8.1)<br />
3<br />
dx<br />
h<br />
p [N/mm 2 ] pritisak u filmu maziva<br />
η [MPa·s] dinamička viskoznost maziva<br />
v [m/s] relativna brzina klizanja između dviju površina<br />
h [m] udaljenost dviju površina na mjestu x<br />
h m [m] udaljenost dviju površina na mjestu maksimalnog pritiska<br />
iz koje je vidljivo da je promjena pritiska, a time i egzistencija (hidrodinamičkog) pritiska, u sloju<br />
maziva moguća samo ukoliko se površine relativno gibaju, i ako nisu međusobno paralelne (h ≠<br />
h m ). Ovo potonje zahtijeva egzistenciju tzv. „uljnog klina“ (vidi sliku 8.4), pri čemu nije bitno da<br />
li su klizne površine zakrivljene (radijalni klizni ležajevi,slika 8.5a) ili ravne (aksijalni klizni<br />
ležajevi,slika 8.5b).<br />
a) p<br />
b)<br />
raspor za<br />
podmazivanje<br />
u<br />
u<br />
p<br />
h 0<br />
h0<br />
Slika 8.4: Hidrodinamičko podmazivanje kliznih ležajeva<br />
a) zakrivljene klizne površine b) ravne klizne površine<br />
Odnosi u sloju maziva između dviju kliznih površina opisuju se Stribeckovom krivuljom koja<br />
pokazuje utjecaj dinamičkog viskoziteta sredstva za podmazivanje η, srednjeg pritiska p sr u ležaju<br />
i kutne brzine rukavca ω na koeficijent trenja klizanja µ. Utjecaj produkta tih veličina na<br />
koeficijent trenja pokazuje slika 8.5 na kojoj su također prikazana tri osnovna načina<br />
podmazivanja dvaju tijela i to:<br />
153