5. Uwarunkowania rozwoju lotnictwa cywilnego na ... - SISKOM
5. Uwarunkowania rozwoju lotnictwa cywilnego na ... - SISKOM
5. Uwarunkowania rozwoju lotnictwa cywilnego na ... - SISKOM
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
16 Strategia <strong>rozwoju</strong> infrastruktury <strong>lotnictwa</strong> <strong>cywilnego</strong> <strong>na</strong> Mazowszu<br />
Zalety lotniska<br />
Lotnisko jest pooone bardzo blisko centrum miasta i jeszcze zachowao pewne<br />
moliwoci inwestycyjne. Jest dostpne poza godzi<strong>na</strong>mi szczytu komunikacyjnego, w cigu<br />
<strong>na</strong>jbliszych dwóch lat ma mie poczenie kolejowe. Lotnisko jest z<strong>na</strong>ne <strong>na</strong> rynku. Moliwe<br />
jest stosowanie technik podejcia do ldowania zmniejszajcych obcienie haasowe<br />
rodowiska.<br />
Wady lotniska<br />
Lotnisko ma powane ograniczenia uytkowania w zwizku z wprowadzonymi godzi<strong>na</strong>mi<br />
„ciszy nocnej” wynikajcymi z lokalizacji w miecie i wpywu haasu lotniczego <strong>na</strong> osiedla<br />
mieszkaniowe. Ograniczo<strong>na</strong> jest moliwo korzystania z pasa startowego DS-3 w kierunku<br />
pónocno-zachodnim. Ze wzgldu <strong>na</strong> ruchliw al. Krakowsk konieczne byo ograniczenie<br />
dugoci drogi startowej DS-1 przy podejciu z zachodu (przesunicie progu).<br />
Przepustowo lotniska jest ogranicza<strong>na</strong> przez ukad krzyujcych si dróg startowych,<br />
niedostateczn liczb dróg koowania oraz dróg szybkiego zjazdu z pasa, przez co drogi<br />
startowe s z<strong>na</strong>cznie duej blokowane przez samoloty. Dodatkowo <strong>na</strong> lotniku operuje dua<br />
liczba maych samolotów <strong>lotnictwa</strong> ogólnego, co powoduje zmniejszenie efektywnoci<br />
wykorzystania dostpnego czasu operacyjnego. Inwestycji bdzie wymaga infrastruktura<br />
<strong>na</strong>wigacyj<strong>na</strong>, pozwalajca efektywniej kierowa ruchem lotniczym <strong>na</strong> etapie przygotowania<br />
i podejcia do ldowania.<br />
A<strong>na</strong>liza SWOT (wybrane elementy)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Silne strony<br />
Lotnisko jest pooone bardzo blisko<br />
centrum miasta i zachowao pewne<br />
moliwoci inwestycyjne.<br />
Lotnisko jest atwo dostpne, poza<br />
godzi<strong>na</strong>mi szczytu komunikacyjnego i w<br />
cigu <strong>na</strong>jbliszych dwóch lat ma mie<br />
podczenie kolejowe.<br />
Jest z<strong>na</strong>ne <strong>na</strong> rynku.<br />
Szanse<br />
Moliwe jest zbudowanie kolejnego<br />
termi<strong>na</strong>lu.<br />
Moliwe jest rozbudowanie dróg<br />
koowania.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sabe strony<br />
Lotnisko ma powane ograniczenia<br />
uytkowania w zwizku z wprowadzonymi<br />
godzi<strong>na</strong>mi „ciszy nocnej”.<br />
Ograniczo<strong>na</strong> jest moliwo korzystania<br />
z drogi startowej DS-3 w kierunku<br />
pónocno-zachodnim.<br />
Przepustowo lotniska jest ogranicza<strong>na</strong><br />
przez ukad krzyujcych si dróg<br />
startowych.<br />
Niedostatecz<strong>na</strong> jest liczba dróg koowania<br />
oraz dróg szybkiego zjazdu z pasa.<br />
Konieczne s inwestycje w infrastruktur<br />
<strong>na</strong>wigacyjn.<br />
Zagroenia<br />
Dalsze ograniczenia ruchu spowodowane<br />
presja spoeczn.<br />
Narastajce problemy z dotarciem <strong>na</strong><br />
lotnisko.