5. Uwarunkowania rozwoju lotnictwa cywilnego na ... - SISKOM

More documents

Recommendations

Info

Strategia rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego na Mazowszu 25 lotniska droga krajowa Nr 50 stanowica fragment Duej Obwodnicy Warszawy oraz drogi wojewódzkie. Rozbudowa infrastruktury drogowej sprawi, e dojazd z lotniska do stolicy bdzie znaczco usprawniony. Zalety lotniska Lotnisko jest dobrze zlokalizowane wzgldem miasta i moe peni rol lotniska odciajcego ukad lotnisk Okcie-Modlin. Z czasem moe ono przej wikszo ruchu samolotów lotnictwa ogólnego z lotniska Babice. Dla lotniska opracowana zostaa Koncepcja rozbudowy i modernizacji lotniska cywilnego w Sochaczewie dla uruchomienia cywilnego lotniska na terenie byego lotniska wojskowego. Na rzecz uruchomienia lotniska dziaa Stowarzyszenie Portu Lotniczego „Sochaczew”, majce poparcie Rady Miasta Sochaczew. Funkcjonujca od 2006 r. spóka Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew prowadzia intensywne dziaania na rzecz pozyskania inwestora i dniu 5 lutego 2008 r. przyja trzech nowych udziaowców. Jeden z nich, austriacka firma Meinl Aiports International, zosta partnerem strategicznym z 40 % udziaem. Podpisane zostao take porozumienie Ministra Transportu i Ministra Obrony Narodowej, na wspóuytkowanie lotniska wojskowego w Sochaczewie do celów cywilnych. Wady lotniska Wad lotniska jest fakt, e przed uruchomieniem operacji cywilnych wymaga ono remontu drogi startowej i pyty postojowej oraz rozbudowy dróg koowania. Infrastruktura lotniska jest najbardziej zdewastowana sporód analizowanych obiektów, co jest wynikiem dziesicioletniego braku aktywnoci lotniczej. Ruch lotniczy tego lotniska moe znale si w konflikcie z ruchem z lotniska Okcie. W przypadku rozbudowy istniejcej infrastruktury lotniskowej konieczne bdzie w czci pozyskanie gruntów prywatnych. Spóka nie podja jeszcze próby przejcia nieruchomoci i nie dokonaa oceny stanu technicznego obiektów. Analiza SWOT (wybrane elementy) Silne strony Znaczny popyt cakowity. Lokalizacja w europejskim korytarzu transportowym (na osi midzynarodowych powiza drogowokolejowych). Dobry dojazd do lotniska z jego strefy cienia. Stosunkowo nieznaczna uciliwo haasowa dla otoczenia. Sabe strony Niekorzystne zjawiska pogodowe (czsto mgy). Niekompletne pokrycie miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego otaczajcych terenów. Konieczno ograniczenia rozwoju miasta Sochaczewa w stron Warszawy.
26 Strategia rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego na Mazowszu Szanse Projektowane inwestycje drogowe poprawiajce dostpno lotniska (budowa autostrady A2) Moliwo rozwoju lotniska Zagroenia Silna konkurencja lotniska w odzi. Konflikt nawigacyjny z lotniskiem Okcie. W przypadku rozbudowy lotniska konieczno wykupu czci gruntów od prywatnych wacicieli.
Page 2 and 3: Spis treci 1. Wprowadzenie………
Page 4 and 5: Strategia rozwoju infrastruktury lo
Page 10 and 11: Mapa 2. Lotniska i ldowiska lotnict
Page 38 and 39: Tabela statystyczna lotniska Strate
Page 76 and 77:
Strategia rozwoju infrastruktury lo
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100:
show all

5. Uwarunkowania rozwoju lotnictwa cywilnego na ... - SISKOM

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?