Høringsnotat - Vejdirektoratet

forstyrrelser, der har betydning for de arter og naturtyper, som området er udpeget
for at beskytte. Vurderinger af ændringer i vandgennemstrømning, vandkvalitet
og konsekvenser af en evt. sedimentspredning vil ligeledes indgå i
VVM-undersøgelsen.
Vejdirektoratet vil bestræbe sig på at indpasse vejen bedst muligt i fjordlandskabet.
Henvendelse 2.3: Danmarks Naturfredningsforening, Frederikssund afdeling
Danmarks Naturfredningsforening anfører, at følgende bør indgå i VVMundersøgelsen:
De trafikale og miljømæssige konsekvenser for hele Hornsherred af en
ny forbindelse over fjorden.
En 0++ løsning med forbedringer af den eksisterende forbindelse og tilsluttende
veje, herunder anvendelse af intelligent trafikstyring, adskillelse
af trafik, der går på langs og på tværs i Frederikssund, samt afskærmning
mod støj.
Konsekvenser for de visuelle forhold ved og i fjorden.
En ny fjordforbindelse bør respektere tidligere tiltag til at beskytte fjorden og
området omkring samt habitatområdets dyr og planter. Foreningen mener desuden,
at en tunnel uden dæmninger i fjorden er den bedste løsning.
Vejdirektoratets bemærkninger:
Som et led i VVM-undersøgelsen vil Vejdirektoratet belyse de trafikale konsekvenser
af de forskellige forslag til placering af en ny vej over fjorden for hele
oplandet, herunder Hornsherred. Vejdirektoratet vil også se på muligheden for
at forbedre den eksisterende vej (0+ løsning). Heri indgår blandt andet intelligent
trafikstyring og adskillelse af langs- og tværgående trafik i Frederikssund
by.
Der vil ligeledes blive foretaget beregninger af de støjmæssige konsekvenser af
de forskellige forslag, og der vil i de tilfælde hvor støjgrænserne overskrides,
blive foretaget en vurdering af mulige støjbegrænsende foranstaltninger, herunder
anvendelse af støjreducerende vejbelægninger og/eller etablering af støjafskærmninger.
Vejdirektoratet vil bestræbe sig på at indpasse vejen bedst muligt i fjordlandskabet.
Et af hovedformålene med VVM-undersøgelsen er at identificere alle
mulige konflikter og vurdere og minimere konsekvenserne af de forskellige
linieføringer. Dette gælder blandt andet med hensyn til æstetik, dyr og planter,
fjordens og de omkringliggende landskabers beskyttelsesstatus samt konsekvenserne
for mennesker.
11