16.07.2013 Views

Høringsnotat - Vejdirektoratet

Høringsnotat - Vejdirektoratet

Høringsnotat - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

For så vidt angår de støjmæssige konsekvenser, vil der for alle løsningsforslag<br />

blive foretaget en beregning af trafikstøjen før og efter etablering af et eventuelt<br />

nyt vejanlæg. Ved etablering af nye større vejanlæg samt udvidelsesprojekter<br />

på statsvejnettet lægges det som udgangspunkt til grund, at Miljøstyrelsens<br />

nye vejledende grænseværdi på 58 dB tilstræbes overholdt, når vejen passerer<br />

eksisterende større samlede boligområder. Det vil desuden blive tilstræbt, at<br />

støjforholdene bliver bragt ned på et acceptabelt niveau for områder med fritidsbeboelser.<br />

Henvendelse 3.43: Jørgen Hinsch<br />

Jørgen Hinsch foreslår at T-krydset mellem Kronprins Frederiks Bro og Færgelundsvej<br />

nedlægges og erstattes af to nye vejanlæg med kurveforløb mod henholdsvis<br />

syd og nord. Dette vil kunne forøge hastigheden til og fra broen. Det<br />

anbefales desuden at der tages højde for traktorkørsel og lignende langsomme<br />

køretøjer ved en udvidelse af den eksisterende broforbindelse, fx ved anlæg af<br />

et vigespor. Forslagene er nærmere beskrevet og illustreret på en medsendt<br />

tegning.<br />

Det anføres, at vandmiljøet i Roskilde Fjord er særligt følsomt, og at anlæg af<br />

nye dæmninger, bropiller og lignende vil påvirke vandgennemstrømningen i<br />

fjorden. Til orientering er vedlagt målinger af den daglige vandstand ved Kronprins<br />

Frederiks Bro for 2007.<br />

<strong>Vejdirektoratet</strong>s bemærkninger:<br />

De fremsendte bemærkninger og forslag vil indgå i <strong>Vejdirektoratet</strong>s overvejelser<br />

med hensyn til skitseprojekteringen af forslag vedrørende udbygning af den<br />

eksisterende forbindelse over Kronprins Frederiks Bro.<br />

Der vil blive foretaget hydrauliske modelberegninger for de forslag, der omfattes<br />

af VVM-undersøgelsen, såvel for anlægsfasen som driftsfasen. De hydrauliske<br />

modelberegninger vil omfatte vurderinger af både strømningsforhold og<br />

sedimentationsforhold – og både for nord- og sydgående strøm. Modelberegningerne<br />

vil bl.a. danne grundlag for at vurdere konsekvenserne for vandmiljøet<br />

ved forskellige løsningsforslag.<br />

Henvendelse 3.44: J.J. Mortensen<br />

I henvendelsen bliver der gjort opmærksom på;<br />

at der i dag er store problemer med trafikafviklingen over Kronprins<br />

Frederiks Bro i myldretiden,<br />

at en ny højbroforbindelse vil medføre støjgener i store områder omkring<br />

broen,<br />

at Roskilde Fjord og området ved Tørslev Hage er udpeget som beskyttelsesområder<br />

for fugle og andre dyrearter,<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!