Høringsnotat - Vejdirektoratet

Kim Hansen
Niels Korsgaard,
Vejdirektoratet
René La Cour Sell,
Ny Alliance
Ole Kirk,
Vejdirektoratet
Rikke Danielsen,
Frederikssund
Erhvervs- og Turist
Center
Kunne man forestille sig forslag H (kort tunnel nord om
Tørslev Hage red.) som en lang tunnel?
En lang tunnel nord om Tørslev Hage er en mulighed, men det
er nok både af miljømæssige økonomiske årsager, at der ikke
tidligere er blevet peget på den løsning.
I vores undersøgelse vil vi medtage det stillede forslag med
nogle bemærkninger om de overordnede konsekvenser af en
sådan løsning.
Danmark udmærker sig med ikke at have nogen
sammenhængende trafikplan. Ved de store anlægsprojekter
bør der også indgå offentlige transportformer. Derfor bør
VVM-undersøgelsen medtage ekstra busbaner til busserne
samt en S-togsløsning på tværs af fjorden.
De bløde trafikanter bør også inddrages i VVMundersøgelsen,
så de bløde transportformer kommer til at
indgå i en sammenhæng. Frederikssund Kommune bør have
fokus på det ved VVM-undersøgelsen.
Når der etableres en ny forbindelse med rigelig kapacitet, er
der ikke noget formål med at have separate busbaner.
Busbaner er derimod relevante der hvor der er
fremkommelighedsproblemer for persontrafikken, såsom i
Københavns Kommune, eller på J.F. Willumsens Vej i dag.
Vi vil anmode Trafikstyrelsen om at vurdere behovet for S-tog
og om evt. at komme med et konkret forslag. Hvis man
allerede nu skal reservere plads en S-togsforbindelse i en
kommende tunnel vil det være stærkt fordyrende. Hvis der
ikke i dag er aktuelle planer og behov for S-togsforbindelsen
bør man udskyde så stor en investering til senere.
I det samarbejde vi har med Frederikssund Kommune
indtænkes alle trafikarter, herunder også cyklister og gående.
Erhvervslivet har ikke nogen holdning til hvilket forslag der er
det bedste. Derimod kan erhvervslivet ikke understrege
tydeligt nok, at det er vigtigt at der bliver truffet beslutning
om en ny fjordforbindelse, med den rette infrastruktur, af
hensyn til vækst og udvikling i Frederikssund. I dag er der
fremkommelighedsproblemer for varer og medarbejdere over
fjorden, og der er mange eksempler på virksomheder, der
vælger at flytte produktionen andre steder hen.
Vejdirektoratet
side 10 af 13