Høringsnotat - Vejdirektoratet
Høringsnotat - Vejdirektoratet
Høringsnotat - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tørslev Hage Bådelaug<br />
Ole Kirk,<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong><br />
Kurt B. Andersen,<br />
Sammenslutning for<br />
langtunnel.dk<br />
Ole Kirk,<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong><br />
udpeget på forhånd. VVM-undersøgelser skal bl.a. tage højde<br />
for biologiske, kulturhistoriske og landskabelige forhold. Den<br />
sydlige undersøgelseskorridor går igennem Kølholm som er et<br />
af de mest værdifulde områder i Roskilde Fjord, bl.a. med<br />
mange trækfugle. Kulturhistorisk er det et område hvor bl.a.<br />
Skuldelev vikingeskibene er blevet fundet. Bl.a. af<br />
landskabelige hensyn fik man fjernet de store skalleværker,<br />
bl.a. det ved Marbæk, hvor man nu vil lave en strandpark.<br />
Dette vil være spildt, hvis man laver en landskabelig dårlig<br />
løsning.<br />
Det er vigtigt at få gjort undersøgelsesområdet stort nok, og få<br />
lagt vægt på de ting, der er vigtige i VVM-undersøgelser. Vi<br />
er meget optaget af at få en bedre forbindelse, men det skal<br />
være en fornuftig løsning.<br />
Det er vigtigt at undersøgelseskorridoren er så stor, at den<br />
kan rumme alle de løsningsforslag, der tænkes at komme i<br />
idéfasen. Så må det siden hen vise sig, hvilke naturområder, vi<br />
kommer til at berøre, og om der er nogle særlige dyrearter<br />
eller planter, som er beskyttet i henhold til EU-direktivet om<br />
habitater. Det er noget som undersøgelsen vil afdække.<br />
Vi har lavet en sammenslutning for at få en større folkelig<br />
debat, og var glad for fremmødet ved vores møde i lørdags<br />
(24.11.07 red.) og her i dag.<br />
Vi går ind for forslag B og C ”Kort tunnel ved Kronprins<br />
Frederiks Bro”<br />
Foreslår at VVM-undersøgelsen også kommer til at omfatte<br />
ITS (Intelligente Transport Systemer) på J.F. Willumsens Vej.<br />
Foreslår en ekstra vejbane gennem Frederikssund, samt<br />
ensretning af Færgevej og Strandvej væk fra J.F. Willumsens<br />
Vej. Herudover skal der ske en bedre styring af de krydsende<br />
veje, helt op til rute 211 (rundkørslen ved Frederikssundsvej).<br />
Regulering og udvidelse med svingbaner og trafiklys ved<br />
diverse rundkørsler kunne også være en mulighed.<br />
Er også positive overfor forslag F og forslag 9 (nyt forslag).<br />
En højbro er helt uacceptabel. Vil de støjmæssige<br />
konsekvenser af en højbroløsning blive undersøgt – særligt<br />
m.h.t. konsekvenserne for Frederikssund Syd?<br />
Forslaget om Intelligente Transport Systemer vil blive<br />
vurderet som en mulighed. Forslaget hører i et eller andet<br />
omfang sammen med 0+ løsningen, hvor der sker nogle<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong><br />
side 6 af 13
Change language