Høringsnotat - Vejdirektoratet

I henvendelsen anføres:
at en udbygning af den eksisterende vejforbindelse igennem Frederikssund
vil medføre store gener for trafikken i anlægsperioden, og på lang
sigt vanskeliggøre en fornuftig trafikafvikling over fjorden samt forbindelse
til den fremtidige Frederikssundmotorvej,
at Gerlev har problemer med den gennemkørende trafik, og der spørges
om, hvordan løsningsforslagene syd for Frederikssund vil påvirke Gerlev
trafikalt,
at forslaget om en tunnelløsning syd for Tørslev Hage (”Forslag 9” fra
borgere omtalt på borgermødet den 26. november 2007) bør inddrages i
VVM-undersøgelsen,
at en højbroløsning eller en kort tunnelløsning, hvad enten den føres
igennem eller nord om Tørslev Hage, vil medføre støjgener og belastning
af naturværdierne i de omkringliggende områder,
at debatoplægget burde have medtaget et forslag med en fjordforbindelse
udformet som en dæmning fra Skuldelev til Lille Rørbæk (medieomtalt
idé fra rapport udarbejdet for Miljøstyrelsen, der analyserer konsekvenser
af klimaændringer og mulige tilpasninger i bl.a. Roskilde
Fjord).
Vejdirektoratets bemærkninger:
Ved en eventuel udbygning af J.F. Willumsens Vej vil der blive anvendt trafikledelse
til styring af trafikken for at sikre en tilstrækkelig fremkommelighed og
trafiksikkerhed i anlægsperioden.
VVM-undersøgelsen skal bl.a. belyse de trafikale konsekvenser af forskellige
forslag. På den baggrund vil der blive foretaget trafikberegninger for Frederikssund
og hele oplandet. Trafikberegningerne vil vise hvordan trafikken vil
blive fordelt ved de forskellige løsningsforslag, nu og i fremtiden, herunder
også hvordan trafikken vil afvikles over fjorden samt til en ny Frederikssundmotorvej.
Forslaget om en ny fjordforbindelse syd om Tørslev Hage vil også blive vurderet.
Hvordan Gerlev påvirkes trafikalt af de forskellige løsninger til en ny fjordforbindelse,
vil først kunne vurderes, når der er foretaget en nøjere optegning af
relevante løsningsforslag og gennemført trafikberegninger.
Vejdirektoratet er opmærksom på, at der er følsomme natur- og rekreative områder
i undersøgelseskorridoren syd for Frederikssund. Roskilde Fjord er et
såkaldt Natura 2000-område, der indeholder særlig værdifuld natur. Området er
udpeget for at beskytte levesteder og rasteområder for fugle, og for at beskytte
naturtyper og plante- og dyrearter, der er truede, sårbare eller sjældne. VVMundersøgelsen
vil belyse de naturmæssige konsekvenser af en ny fjordforbin-
41