Departement I - Gemeinde Davos
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<strong>Departement</strong> III Gesundheit, Sicherheit, öffentliche Betriebe und Energie<br />
fitieren. Heute werden in der betriebseigenen Werkstatt<br />
u.a. Fahrzeuge aus kommunalen Abteilungen,<br />
von Postauto Schweiz AG und dem Privatgewerbe<br />
repariert und gewartet. Mit dem zusätzlichen Einsatz<br />
der Mechaniker im Fahrdienst konnte die Auslastung<br />
auf dem Vorjahresniveau gehalten und gleichzeitig<br />
dem permanenten Personalengpass im Fahrdienst<br />
entgegengewirkt werden.<br />
Beiträge der öffentlichen Hand<br />
Die Abgeltungen für das Fahrplanjahr 2010 für den<br />
abgeltungsberechtigten Regionalverkehr sowie die<br />
Beiträge an den Tarifverbund (TVDK) konnten auf<br />
dem Vorjahresniveau gehalten werden. Gemäss Angebotsvereinbarung<br />
zwischen dem Bund, dem Kanton<br />
Graubünden und dem Verkehrsbetrieb <strong>Davos</strong><br />
erhalten wir für das Angebot im Regionalverkehr, Linie<br />
90.308 (<strong>Davos</strong>-Sertig), Linie 90.310 (Glaris-Monstein)<br />
und Linie 90.312 (<strong>Davos</strong> Dorf-Dischma Teufi)<br />
Beiträge. Von der Abgeltung ausgeschlossen sind<br />
u.a. Leistungen im Orts- und Ausflugsverkehr. Der<br />
Ortsverkehr umfasst die Angebote, die der Feinerschliessung<br />
in Ortschaften oder Fraktionen dienen.<br />
Der Ausflugsverkehr umfasst Angebote, die keine direkte<br />
Erschliessungsfunktion für Ortschaften haben.<br />
Der Besteller, die <strong>Gemeinde</strong> <strong>Davos</strong>, trägt die Kosten<br />
für den Orts- und Ausflugsverkehr. Das heutige zeitliche<br />
und örtliche Erschliessungsangebot darf als<br />
grosszügig bezeichnet werden.<br />
An der VBD-Finanzierung beteiligen sich Bund und<br />
Kanton mit rund 12 %, die <strong>Gemeinde</strong>, als Besteller<br />
vom Ortsbus, mit 16 %, die <strong>Davos</strong>er Feriengäste mit<br />
18 %, zahlende Fahrgäste und Tagestouristen mit 22<br />
%, Tarifverbundsbeiträge 9 %, Werkstattleistungen<br />
mit 11 % und Dritte mit 11 %. Dank den verschiedenen<br />
Beiträgen und Abgeltungen sind die Tarife für<br />
alle Fahrgäste ausgeglichen.<br />
Der <strong>Gemeinde</strong>beitrag konnte in den letzten 10 Jahren<br />
kontinuierlich von rund 42 % auf 16 % der Gesamtkosten<br />
reduziert werden.<br />
Mit den vom Grossen Landrat verhängten Sparmassnahmen<br />
muss auch der VBD Finanzierbares von<br />
Wünschbarem trennen. Ein weiterer Leistungsabbau<br />
kann mittelfristig nicht ausgeschlossen werden.<br />
Der VBD wird aber alles daran setzen, damit die<br />
zeitliche wie örtliche Erschliessungsqualität für die<br />
Fahrgäste auf dem heutigen Niveau gehalten werden<br />
kann. Dank kompetenten und motivierten Mitarbeiterinnen<br />
und Mitarbeitern sowie einem modernen<br />
Fahrzeugpark ist der VBD für künftige Aufgaben gerüstet.<br />
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