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regelmässige wartung und einstellung - Dirks Motorradseiten

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Abmessungen:<br />

Gesamtlänge:<br />

2230 mm (87.8 in)<br />

Gesamtbreite:<br />

750 mm (29.5 in)<br />

Gesamthöhe:<br />

1450 mm (57.1 in)<br />

Sitzhöhe:<br />

805 mm (31.7 in)<br />

Radstand:<br />

1545 mm (60.8 in)<br />

Bodenfreiheit:<br />

130 mm (5.12 in)<br />

Mindest-Wendekreis:<br />

3100 mm (122.0 in)<br />

Gewicht:<br />

Mit Öl <strong>und</strong> Kraftstoff:<br />

295.0 kg (650 lb)<br />

Motor:<br />

Bauart:<br />

Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor, DOHC<br />

Zylinderanordnung:<br />

4-Zylinder-Reihe, nach vorn geneigt<br />

Hubraum:<br />

1298.0 cm³<br />

Bohrung × Hub:<br />

79.0 × 66.2 mm (3.11 × 2.61 in)<br />

Verdichtungsverhältnis:<br />

10.80 :1<br />

Startsystem:<br />

Elektrostarter<br />

Schmiersystem:<br />

Nasssumpfschmierung<br />

Motoröl:<br />

Sorte (Viskosität):<br />

SAE 10W-40 oder SAE 10W-50 oder SAE<br />

15W-40 oder SAE 20W-40 oder SAE 20W-<br />

50<br />

Empfohlene Motorölqualität:<br />

API Service, Sorte SG oder höher/JASO<br />

MA<br />

Motoröl-Füllmenge:<br />

Ohne Wechsel der Ölfilterpatrone:<br />

3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt)<br />

Mit Wechsel der Ölfilterpatrone:<br />

4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)<br />

Achsantriebsöl:<br />

Sorte:<br />

Kardan-Getriebeöl<br />

Füllmenge:<br />

0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)<br />

Kühlsystem:<br />

Fassungsvermögen des Kühlflüssigkeits-<br />

Ausgleichsbehälters (bis zur Maximalstand-<br />

Markierung):<br />

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)<br />

Fassungsvermögen des Kühlers<br />

(einschließlich aller Kanäle):<br />

2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)<br />

Luftfilter:<br />

Luftfiltereinsatz:<br />

Trockenelement<br />

Kraftstoff:<br />

Empfohlener Kraftstoff:<br />

Ausschließlich bleifreies Normalbenzin<br />

Tankvolumen (Gesamtinhalt):<br />

25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)<br />

8-1<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Davon Reserve:<br />

5.5 L (1.45 US gal, 1.21 Imp.gal)<br />

Kraftstoff-Einspritzung:<br />

Drosselklappengehäuse:<br />

Bauart / Anzahl:<br />

42EHS/1<br />

Zündkerze(n):<br />

Hersteller/Modell:<br />

NGK/CR8E<br />

Hersteller/Modell:<br />

DENSO/U24ESR-N<br />

Zündkerzen-Elektrodenabstand:<br />

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)<br />

Kupplung:<br />

Kupplungsbauart:<br />

Mehrscheiben-Ölbadkupplung<br />

Kraftübertragung:<br />

Primäruntersetzungsgetriebe:<br />

Stirnräder<br />

Primäruntersetzungsverhältnis:<br />

75/48 (1.563)<br />

Sek<strong>und</strong>äruntersetzungsgetriebe:<br />

Kardanwelle<br />

Sek<strong>und</strong>äruntersetzungsverhältnis:<br />

35/37 × 21/27 × 33/9 (2.698)<br />

Getriebeart:<br />

klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe<br />

Getriebebetätigung:<br />

Linker Fuß <strong>und</strong> linke Hand<br />

Getriebeabstufung:<br />

1. Gang:<br />

43/17 (2.529)<br />

2. Gang:<br />

39/22 (1.773)<br />

8

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