regelmässige wartung und einstellung - Dirks Motorradseiten
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5<br />
WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE<br />
● Motorstörung/YCC-S Anzeigen<br />
<strong>und</strong> Warnleuchte<br />
● Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-Systems<br />
● ABS-Warnleuchte<br />
GCA11831<br />
ACHTUNG<br />
Erlischt die Warn- oder Anzeigeleuchte<br />
nicht, siehe Seite 3-4 für die Stromkreiskontrolle<br />
der entsprechenden Warn- <strong>und</strong><br />
Anzeigeleuchte.<br />
2. Das Getriebe in den Leerlauf stellen<br />
(siehe Seite 5-2), während die Vorderoder<br />
Hinterradbremse betätigt wird.<br />
Die Leerlauf-Kontrollleuchte sollte aufleuchten.<br />
Ist das nicht der Fall, den<br />
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt<br />
überprüfen lassen.<br />
3. Den Starterschalter drücken, um den<br />
Motor anzulassen. ACHTUNG: Um<br />
eine maximale Lebensdauer des<br />
Motors zu gewährleisten, sollte bei<br />
kaltem Motor niemals zu stark beschleunigt<br />
werden! [GCA11041]<br />
Falls der Motor nicht sofort anspringt,<br />
den Starterschalter loslassen <strong>und</strong> einige<br />
Sek<strong>und</strong>en bis zum nächsten Startversuch<br />
warten. Jeder Anlassversuch<br />
sollte so kurz wie möglich sein, um die<br />
Batterie zu schonen. Drehen Sie den<br />
Motor pro Anlassversuch nicht länger<br />
als 10 Sek<strong>und</strong>en durch.<br />
5-2<br />
Schalten<br />
1. Fußschalthebel<br />
2. Neutralstellung<br />
1. Handschalthebel<br />
2. Neutralstellung<br />
GAU40572<br />
Durch Einlegen der entsprechenden Gänge<br />
kann die Motorleistung beim Anfahren, Beschleunigen<br />
<strong>und</strong> Bergauffahren optimal genutzt<br />
werden.
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