regelmässige wartung und einstellung - Dirks Motorradseiten

Die Gänge können entweder mit dem Fußschalthebel
oder dem Handschalthebel eingelegt
werden. Der Handschalthebel muss
vor der Benutzung durch Drücken des
Handschaltungs-Kontrollhebels aktiviert
werden. Siehe Seite 3-17 zur Benutzung
des Fußschalthebels und die Seiten 3-16
und 3-18 zur Benutzung des Handschalthebels.
Die Abbildung zeigt die Lage der Gänge.
HINWEIS
Um das Getriebe auf Leerlauf zu schalten,
muss der Fußschalthebel oder die
Seite “ ” des Handschalthebels wiederholt
gedrückt werden, bis die Leerlauf-Kontrollleuchte
aufleuchtet.
ACHTUNG
GCA15530
● Auch wenn das Getriebe im Leerlauf
ist, nicht über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Motor
im Leerlauf laufen lassen und
das Fahrzeug nicht über lange Strecken
schieben. Das Getriebe wird
nur ausreichend geschmiert, wenn
der Motor läuft. Unzureichende
Schmierung kann das Getriebe beschädigen.
WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
● Beim Wechseln der Gänge den
Gashebel immer in die geschlossene
Stellung zurück bringen, um eine
Beschädigung des Motors, des Getriebes
und der Kraftübertragung zu
vermeiden, da diese gewaltsamem
Schalten nicht standhalten können.
HINWEIS
● Beim Schalten vom Leerlauf in den
ersten Gang muss die Motordrehzahl
unter ca. 1300 U/min liegen und der
Seitenständer muss hochgeklappt
sein.
● Hochschalten bei zu niedrigen Motordrehzahlen
ist nicht möglich.
● Herunterschalten bei zu hohen Motordrehzahlen
ist nicht möglich.
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GAU16810
Tipps zum Kraftstoffsparen
Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflusst werden.
Folgende Ratschläge helfen, unnötigen
Benzinverbrauch zu vermeiden:
● Beim Beschleunigen früh in den
nächsten Gang schalten und hohe
Drehzahlen vermeiden.
● Zwischengas beim Herunterschalten
und unnötig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
● Bei längeren Standzeiten in Staus, vor
Ampeln oder Bahnschranken den Motor
am besten abschalten.
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