regelmässige wartung und einstellung - Dirks Motorradseiten
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Allgemeine Wartungs- <strong>und</strong> Schmiertabelle<br />
NR. PRÜFPUNKT<br />
1 * Luftfiltereinsatz<br />
2 * YCC-S-Kupplung<br />
3 * Vorderradbremse<br />
4 * Hinterradbremse<br />
5 * Bremsschläuche<br />
6 * Räder<br />
7 * Reifen<br />
8 * Radlager<br />
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG<br />
KONTROLLE ODER WARTUNGS-<br />
ARBEIT<br />
1000 km<br />
(600 mi)<br />
6-4<br />
10000 km<br />
(6000 mi)<br />
GAU1770B<br />
KILOMETERSTAND JAHRES-<br />
20000 km<br />
(12000 mi)<br />
30000 km<br />
(18000 mi)<br />
Reinigen. √ √<br />
40000 km<br />
(24000 mi)<br />
Ersetzen. √ √<br />
Das Fahrzeug auf ordnungsgemäßen<br />
Betrieb, Flüssigkeitsstand<br />
<strong>und</strong> auf Lecks überprüfen.<br />
Das Fahrzeug auf ordnungsgemäßen<br />
Betrieb, Flüssigkeitsstand<br />
<strong>und</strong> auf Lecks überprüfen.<br />
√ √ √ √ √<br />
KONTROL-<br />
LE<br />
√ √ √ √ √ √<br />
Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert<br />
Das Fahrzeug auf ordnungsgemäßen<br />
Betrieb, Flüssigkeitsstand<br />
<strong>und</strong> auf Lecks überprüfen.<br />
√ √ √ √ √ √<br />
Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert<br />
Auf Risse oder Beschädigung<br />
kontrollieren.<br />
Ersetzen. Alle 4 Jahre<br />
R<strong>und</strong>lauf prüfen <strong>und</strong> auf Beschädigung<br />
kontrollieren.<br />
Profiltiefe prüfen <strong>und</strong> auf Beschädigung<br />
kontrollieren.<br />
Ersetzen, falls nötig.<br />
Luftdruck kontrollieren.<br />
Korrigieren, falls nötig.<br />
Das Lager auf Lockerung oder<br />
Beschädigung kontrollieren.<br />
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