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Neues DDS-Produkt: Geokodierte Haltestellen des Schienenverkehrs<br />

Voll im Trend<br />

Die Karlsruher DDS Digital Data Services GmbH hat sein Geodatenangebot erweitert <strong>und</strong> präsentiert nun das<br />

brandneue Datenpaket „DB Haltestellen PLUS“. Es enthält die Geokoordinaten aller Schienenverkehrshaltestellen<br />

in Deutschland – das heißt der Bahnhöfe der Deutschen Bahn, aber auch der Haltestellen von privaten Eisenbahnbetreibern,<br />

von S-Bahnen, <strong>Stadt</strong>bahnen, Straßen- <strong>und</strong> U-Bahnen.<br />

ie Deutschen sind mobil wie<br />

„Dnie zuvor“, erklärte B<strong>und</strong>esverkehrsminister<br />

Wolfgang Tiefensee (SPD)<br />

Anfang Juni dieses Jahres bei der Präsentation<br />

der Studienergebnisse „Mobilität<br />

in Deutschland 2008“. Umweltfre<strong>und</strong>liche<br />

Verkehrsmittel seien auf dem Vormarsch.<br />

„Der Trend heißt: Mobil sein,<br />

Klima schonen, Kosten sparen“, so der<br />

Minister. Das Karlsruher Unternehmen<br />

DDS Digital Data Services GmbH liegt<br />

mit seinem neuen Produkt „DB Haltestellen<br />

PLUS“ also voll im Trend. Denn<br />

damit steht jedem, für dessen raumbezogene<br />

Planungen der Öffentliche Personenverkehr<br />

eine Rolle spielt – ob bei<br />

Verkehrsplanungen oder beim Geomarketing<br />

–, ein umfassender Datensatz zur<br />

Verfügung, der der wachsenden Bedeutung<br />

von Mobilität generell, aber spezi-<br />

84 Nahverkehr 2010<br />

ell auch der öffentlichen Verkehrsmittel<br />

gerecht wird. Das Datenpaket enthält<br />

zum einen alle aktiven, noch in Betrieb<br />

befindlichen Bahnhöfe der Deutschen<br />

Bahn – von Flensburg bis Lindau <strong>und</strong> von<br />

Aachen bis Görlitz – sowie die Bahnhöfe<br />

der zahlreichen privaten Eisenbahnbetreiber.<br />

Zum anderen hat DDS in das<br />

neue Produkt aber auch die Haltestellen<br />

der S-Bahnen, <strong>Stadt</strong>bahnen, Straßen- <strong>und</strong><br />

U-Bahnen, also aller anderen Schienenverkehrsmittel,<br />

integriert. Insgesamt vereint<br />

das Datenpaket über 14.500 Bahnhöfe<br />

<strong>und</strong> Haltestellen <strong>und</strong> ist kompatibel<br />

zu jedem gängigen Geoinformationssystem.<br />

DDS kommt mit diesem neuen<br />

Produkt vielfachen K<strong>und</strong>enwünschen<br />

entgegen. „Immer wieder sind wir von<br />

unseren K<strong>und</strong>en nach den geokodierten<br />

Haltestellen des Schienenverkehrs in<br />

Zufriedenheit der Nahverkehrsk<strong>und</strong>en<br />

wächst im sechsten Jahr in Folge<br />

Der VDV veröffentlicht gemeinsam mit TNS Infratest<br />

die aktuellen K<strong>und</strong>enzufriedenheitswerte der ÖPNV-Fahrgäste in Deutschland<br />

Im sechsten Jahr in Folge steigt die<br />

Zufriedenheit der Deutschen mit den<br />

Leistungen ihres öffentlichen Nahverkehrs<br />

(ÖPNV). Ein Drittel der deutschen<br />

ÖPNV-Nutzer (33,8 Prozent) sind<br />

mit den Leistungen „ihres“ Verkehrsunternehmens<br />

entweder vollkommen<br />

oder sehr zufrieden. Etwa die Hälfte<br />

(47,9 Prozent) der Befragten ist zufrieden.<br />

Die Globalzufriedenheit hat sich in<br />

der Bewertungsskala von aktuell 2,78<br />

gegenüber 2,84 im Vorjahr signifikant<br />

verbessert, seit 2003 eine regelmäßige<br />

Steigerung um inzwischen insgesamt 26<br />

Basispunkte (2003: 3,04). Das bedeutet,<br />

dass heute jeder vierte Fahrgast im<br />

Nahverkehr zufriedener ist als noch vor<br />

sechs Jahren.<br />

Die allgemeine K<strong>und</strong>enzufriedenheit mit<br />

dem Nahverkehr wird jährlich von TNS<br />

Infratest mit einer repräsentativen telefonischen<br />

Befragung ermittelt. In diesem<br />

Jahr wurde in einer gemeinschaftlichen<br />

Initiative mit dem Verband Deutscher<br />

Verkehrsunternehmen (VDV) alle wichtigen<br />

weiteren Merkmale zur K<strong>und</strong>enzufriedenheit<br />

in einem Online-Panel<br />

genauer untersucht, die Online-Daten<br />

wurden repräsentativ gewichtet <strong>und</strong><br />

sind im Wesentlichen auf die Gesamtbevölkerung<br />

übertragbar. Wegen der größeren<br />

Fallzahl sind jetzt auch weitere<br />

Analysen in Untergruppen möglich.<br />

„Das K<strong>und</strong>enbarometer zeigt, dass die<br />

Verkehrsunternehmen in Deutschland<br />

mit hoher Qualität <strong>und</strong> sehr k<strong>und</strong>enorientiert<br />

arbeiten. Wir freuen uns sehr,<br />

dass die Fahrgäste das auch so positiv<br />

Deutschland gefragt worden“, sagt DDS-<br />

Geschäftsführer Ernest McCutcheon.<br />

Nun freut er sich, die topaktuellen Daten<br />

präsentieren zu können. Wenn zum<br />

Beispiel Unternehmen expandieren <strong>und</strong><br />

einen neuen Standort für eine Niederlassung<br />

oder Filiale suchen, können sie<br />

mit den „DB Haltestellen PLUS“ die optimale<br />

Erreichbarkeit mit Öffentlichen<br />

Verkehrsmitteln für K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> Mitarbeiter<br />

berücksichtigen. Auch bei der<br />

Bewertung von Immobilien können die<br />

Daten eine wichtige Rolle spielen – denn<br />

die Anbindung an eine S-Bahn kann ein<br />

entscheidendes Kriterium sein.<br />

Ab Herbst werden die „DB Haltestellen<br />

PLUS“ auch alle Bushaltestellen deutschlandweit<br />

enthalten. Damit bietet DDS<br />

die Geodaten des gesamten Öffentlichen<br />

Personenverkehrs an. �<br />

bewerten“, sagt VDV-Hauptgeschäftsführerin<br />

Dr.-Ing. Claudia Langowsky. Das<br />

neue ausführlichere K<strong>und</strong>enbarometer<br />

gebe nun zusätzliche Hinweise, an welchen<br />

Stellen Busse <strong>und</strong> Bahnen noch<br />

besser werden könnten.<br />

Am zufriedensten sind die Nahverkehrsk<strong>und</strong>en<br />

mit dem Angebot insgesamt (Linien-<br />

<strong>und</strong> Streckennetz 2,67 <strong>und</strong> Schnelligkeit<br />

der Beförderung 2,73). Auch die<br />

Sicherheit im Fahrzeug zählt mit 2,71 zu<br />

den Spitzenplätzen. Die K<strong>und</strong>en, die den<br />

ÖPNV täglich oder fast täglich nutzen,<br />

sind zudem gr<strong>und</strong>sätzlich zufriedener<br />

mit dem Angebot als K<strong>und</strong>en, die nur ein<br />

Mal wöchentlich oder seltener Busse<br />

<strong>und</strong> Bahnen nutzen. Am Beispiel der<br />

Globalzufriedenheit: 2,43 im Vergleich<br />

zu 3,12 bei Selten-Nutzern. Eine Aus-

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