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Endbericht - TU Berlin

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Abb. 77: <strong>Berlin</strong> Zielpunkte<br />

eine Vergleichszeit zur Fahrplanabfrage ermittelt,<br />

der eigentliche Mehrwert lag vielmehr in den vielen<br />

kleinen beobachteten Details im Umgang mit dem<br />

ÖPNV-System. So wurde als „Nebenprodukt“ ein<br />

Meinungsbild zum Nahverkehr generiertet.<br />

Untersuchung<br />

Im Folgenden werden nun die Ergebnisse der Online-Abfrage<br />

und der Testfahrten für beide Städte<br />

dargestellt.<br />

Mailand<br />

Die Internetseite der Mailänder Verkehrsbetriebe<br />

bieten den Service der Online-Fahrplanauskunft<br />

auf ihrer Startseite an. Diese Seite ist ebenfalls in<br />

englischer Sprache verfügbar. Bei der Abfrage kann<br />

neben Datum und Uhrzeit (nicht unterschieden in<br />

Abfahrts- oder Ankunftszeit) auch die Art der Verkehrsmittel<br />

(alle Verkehrsmittel oder keine U-Bahn)<br />

sowie die Präferenz für die Wegstrecke (schnellste<br />

Verbindung, wenigsten Umstiege, kürzeste Fußwege)<br />

festlegt werden. Die Abfragen der Untersuchung<br />

behielten den Standard, alle Verkehrsmittel<br />

und schnellste Verbindung bei. Als Ergebnis wird<br />

eine Übersichtskarte ausgegeben, auf der die Wegstrecke<br />

sowie eine standardisierte Verbindungsauskunft<br />

(Verbindung ohne genaue Abfahrtszeiten,<br />

nur Taktung der vorgesehenen Verkehrsmittel)<br />

eingeblendet sind (vgl. ATM 2012b).<br />

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