Endbericht - TU Berlin
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Abb. 77: <strong>Berlin</strong> Zielpunkte<br />
eine Vergleichszeit zur Fahrplanabfrage ermittelt,<br />
der eigentliche Mehrwert lag vielmehr in den vielen<br />
kleinen beobachteten Details im Umgang mit dem<br />
ÖPNV-System. So wurde als „Nebenprodukt“ ein<br />
Meinungsbild zum Nahverkehr generiertet.<br />
Untersuchung<br />
Im Folgenden werden nun die Ergebnisse der Online-Abfrage<br />
und der Testfahrten für beide Städte<br />
dargestellt.<br />
Mailand<br />
Die Internetseite der Mailänder Verkehrsbetriebe<br />
bieten den Service der Online-Fahrplanauskunft<br />
auf ihrer Startseite an. Diese Seite ist ebenfalls in<br />
englischer Sprache verfügbar. Bei der Abfrage kann<br />
neben Datum und Uhrzeit (nicht unterschieden in<br />
Abfahrts- oder Ankunftszeit) auch die Art der Verkehrsmittel<br />
(alle Verkehrsmittel oder keine U-Bahn)<br />
sowie die Präferenz für die Wegstrecke (schnellste<br />
Verbindung, wenigsten Umstiege, kürzeste Fußwege)<br />
festlegt werden. Die Abfragen der Untersuchung<br />
behielten den Standard, alle Verkehrsmittel<br />
und schnellste Verbindung bei. Als Ergebnis wird<br />
eine Übersichtskarte ausgegeben, auf der die Wegstrecke<br />
sowie eine standardisierte Verbindungsauskunft<br />
(Verbindung ohne genaue Abfahrtszeiten,<br />
nur Taktung der vorgesehenen Verkehrsmittel)<br />
eingeblendet sind (vgl. ATM 2012b).<br />
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