Ratgeber für Investoren – Polen Hinweise zur Führung der ...
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Infrastruktur<br />
Status <strong>der</strong> Straßen, Mai 2009:<br />
Gdañsk<br />
S6<br />
S22<br />
S3<br />
A1<br />
Szczecin<br />
S6<br />
S11<br />
S51<br />
S8<br />
A6<br />
S10<br />
Bia³ystok<br />
Toruñ<br />
S7<br />
S3<br />
S10<br />
Gorzów Wlkp.<br />
S11<br />
S5<br />
S8<br />
S19<br />
A2 Poznañ<br />
A1<br />
Warszawa<br />
Zielona Gora<br />
A2<br />
A2<br />
A2<br />
S3<br />
S17<br />
S11<br />
S5<br />
A1 S8 S7<br />
S19<br />
Lublin<br />
Wroc³aw<br />
S12<br />
A8<br />
S11<br />
S12<br />
Kielce<br />
A4<br />
A4<br />
S17<br />
A1<br />
S74<br />
Legende:<br />
Bestehende Strassen<br />
Strassen im Bau<br />
Fertig 2009<br />
Ausschreibung<br />
Unterschriebene Verträge<br />
Geplannte Ausschreibungen<br />
Zur Vorbereitung<br />
Quelle: Generaldirektion <strong>für</strong> Landstraßen und Autobahnen<br />
II.6.1.2. Eisenbahn<br />
<strong>Polen</strong> verfügt über ein weites Eisenbahnnetz.<br />
In den meisten Städten liegt <strong>der</strong> Bahnhof in<br />
<strong>der</strong> Nähe des Stadtzentrums und ist gut an das<br />
lokale Transportsystem angeschlossen. Die Infrastruktur<br />
wird von PKP PLK SA (PKP-Polskie<br />
Linie Kolejowe: PKP-Polnische Eisenbahnen),<br />
S1<br />
S69<br />
Kraków<br />
A4<br />
S7<br />
Rzeszów<br />
S19<br />
A4<br />
als Teil <strong>der</strong> staatlichen PKP Gruppe, betrieben.<br />
Das Eisenbahnnetz ist im Westen und Norden<br />
des Landes sehr dicht, während es im Osten<br />
weniger ausgeprägt ist. Es gibt 23.429 km<br />
Schienennetz, das von <strong>der</strong> PKP verwaltet und<br />
in staatlichem Besitz ist. Die Dichte des Eisenbahnnetzes<br />
variiert zwischen 3,7 km und 15,6<br />
km Gleise pro 100 km². Der nationale Durchschnitt<br />
beträgt etwa 6,08 km pro 100 km². Es<br />
gibt 1.500 Bahnstationen, die von <strong>der</strong> PKP be-<br />
trieben werden. Es gibt außerdem über 14.200<br />
Straßen- und Fußgängerbahnübergänge, von<br />
denen 2.700 von Gleisbauarbeitern beaufsichtigt<br />
werden. Die PKP unterhält über 26.500<br />
Objekte, darunter fast 7.000 Brücken und Viadukte.<br />
II.6.1.3. Flugtransport<br />
Der polnische Flugverkehr wurde 1919 mit<br />
einem Flug von Posen nach Warschau aufgenommen.<br />
1929 wurde die Polnische Fluggesellschaft<br />
LOT gegründet, die bis heute die<br />
polnische nationale Fluglinie ist. Der größte<br />
Flughafen ist <strong>der</strong> Fre<strong>der</strong>ic-Chopin-Flughafen in<br />
Warschau. Weitere Flughäfen in <strong>Polen</strong> sind:<br />
Stadt<br />
Bydgoszcz<br />
Gdańsk<br />
Zielona<br />
Góra<br />
Kraków<br />
Katowice<br />
Łódź<br />
Poznań<br />
Rzeszów<br />
Szczecin<br />
Wrocław<br />
Flughafen<br />
Flughafen Bydgoszcz Ignacy<br />
Jan Pa<strong>der</strong>ewski<br />
Flughafen Gdańsk Lech<br />
Wałęsa<br />
Flughafen Zielona Góra<br />
Flughafen John Paul II International<br />
Kraków-Balice<br />
Flughafen Katowice<br />
International<br />
Flughafen Łódź Władysław<br />
Reymont<br />
Flughafen Poznań-Ławica<br />
Flughafen Rzeszów-Jasionka<br />
Flughafen Szczecin-Goleniów<br />
“Solidarność”<br />
Flughafen Copernicus<br />
Wrocław<br />
80 81
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