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FORUM 2013 Workshop Ladungssicherung<br />
Von Gurten und Netzen<br />
Auch in Pkw muss Ladung korrekt gesichert sein. Polizei-Oberkommissar<br />
Markus Mertens klärte in einem Workshop auf.<br />
Verantwortlich ist<br />
nicht nur <strong>de</strong>r Fahrer,<br />
son<strong>de</strong>rn auch<br />
<strong>de</strong>r Halter<br />
VON CLEMENS VELtEN<br />
Wer als Fuhrparkmanager bei Lasi als erstes an ein indisches<br />
Joghurtgetränk <strong>de</strong>nkt, sollte beim nächsten Forum dringend<br />
einen Workshop o<strong>de</strong>r einen Vortrag zum Thema Ladungssicherung<br />
(Lasi) besuchen. Auch in diesem Jahr waren die spannen<strong>de</strong>n<br />
und informativen Workshops von Polizei-Oberkommissar<br />
Markus Mertens rund um das Thema Lasi gut besucht.<br />
Dies liegt zum einen am Thema Ladungssicherung, aber auch<br />
an Markus Mertens selbst. Hier trifft <strong>de</strong>r Werbeslogan <strong>de</strong>r Polizei<br />
einmal wirklich zu: Die Polizei, <strong>de</strong>in Freund und Helfer.<br />
An<strong>de</strong>rs als man vielleicht vermuten könnte, referiert hier kein<br />
Polizist in Beamten<strong>de</strong>utsch aus unzähligen Normen,<br />
Vorschriften und Gesetzen mit erhobenem<br />
Zeigefinger. Mertens´ Workshops sind gekennzeichnet<br />
durch die Kombination aus Theorie<br />
gekoppelt mit Beispielen aus seinem Berufsalltag<br />
und gepaart mit lockeren Sprüchen.<br />
Anschaulich wird es, wenn Mertens Anekdoten<br />
aus seinem Arbeitsalltag zum Besten gibt<br />
o<strong>de</strong>r Bil<strong>de</strong>r von Fahrzeugkontrollen zeigt, die<br />
je<strong>de</strong>m klarmachen, wie wichtig Ladungssicherung<br />
tatsächlich ist. Einigkeit herrscht bei <strong>de</strong>n<br />
Fuhrparkleitern darin, dass viele ihrer Mitarbeiter<br />
bei Ladungssicherung nur an Lkw <strong>de</strong>nken. Aber<br />
weit gefehlt, auch die Ladung eines Pkw muss<br />
so gesichert wer<strong>de</strong>n, dass diese keine Gefahr für<br />
Insassen und an<strong>de</strong>re Verkehrsteilnehmer birgt.<br />
Verantwortlich für die Ladungssicherung ist aber<br />
nicht nur <strong>de</strong>r Fahrer, son<strong>de</strong>rn auch <strong>de</strong>r Halter<br />
beziehungsweise <strong>de</strong>rjenige, <strong>de</strong>r für die Fahrzeuge<br />
die Verantwortung trägt, meistens <strong>de</strong>r Fuhrparkleiter.<br />
Absolutes Muss.<br />
Mertens verweist auf die Paragrafen 22 und 23<br />
<strong>de</strong>r Straßenverkehrsordnung (StVO), die <strong>de</strong>n<br />
gesetzlichen Rahmen vorgeben. Der Paragraf 22<br />
StVO verlangt, dass Ladung so zu verstauen und<br />
zu sichern ist, damit sie selbst bei Vollbremsung<br />
o<strong>de</strong>r plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen,<br />
umfallen, hin- und herrollen, herabfallen<br />
016<br />
bfp Fuhrpark-FORUM 2013