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FORUM 2013 Workshop Ladungssicherung<br />

Von Gurten und Netzen<br />

Auch in Pkw muss Ladung korrekt gesichert sein. Polizei-Oberkommissar<br />

Markus Mertens klärte in einem Workshop auf.<br />

Verantwortlich ist<br />

nicht nur <strong>de</strong>r Fahrer,<br />

son<strong>de</strong>rn auch<br />

<strong>de</strong>r Halter<br />

VON CLEMENS VELtEN<br />

Wer als Fuhrparkmanager bei Lasi als erstes an ein indisches<br />

Joghurtgetränk <strong>de</strong>nkt, sollte beim nächsten Forum dringend<br />

einen Workshop o<strong>de</strong>r einen Vortrag zum Thema Ladungssicherung<br />

(Lasi) besuchen. Auch in diesem Jahr waren die spannen<strong>de</strong>n<br />

und informativen Workshops von Polizei-Oberkommissar<br />

Markus Mertens rund um das Thema Lasi gut besucht.<br />

Dies liegt zum einen am Thema Ladungssicherung, aber auch<br />

an Markus Mertens selbst. Hier trifft <strong>de</strong>r Werbeslogan <strong>de</strong>r Polizei<br />

einmal wirklich zu: Die Polizei, <strong>de</strong>in Freund und Helfer.<br />

An<strong>de</strong>rs als man vielleicht vermuten könnte, referiert hier kein<br />

Polizist in Beamten<strong>de</strong>utsch aus unzähligen Normen,<br />

Vorschriften und Gesetzen mit erhobenem<br />

Zeigefinger. Mertens´ Workshops sind gekennzeichnet<br />

durch die Kombination aus Theorie<br />

gekoppelt mit Beispielen aus seinem Berufsalltag<br />

und gepaart mit lockeren Sprüchen.<br />

Anschaulich wird es, wenn Mertens Anekdoten<br />

aus seinem Arbeitsalltag zum Besten gibt<br />

o<strong>de</strong>r Bil<strong>de</strong>r von Fahrzeugkontrollen zeigt, die<br />

je<strong>de</strong>m klarmachen, wie wichtig Ladungssicherung<br />

tatsächlich ist. Einigkeit herrscht bei <strong>de</strong>n<br />

Fuhrparkleitern darin, dass viele ihrer Mitarbeiter<br />

bei Ladungssicherung nur an Lkw <strong>de</strong>nken. Aber<br />

weit gefehlt, auch die Ladung eines Pkw muss<br />

so gesichert wer<strong>de</strong>n, dass diese keine Gefahr für<br />

Insassen und an<strong>de</strong>re Verkehrsteilnehmer birgt.<br />

Verantwortlich für die Ladungssicherung ist aber<br />

nicht nur <strong>de</strong>r Fahrer, son<strong>de</strong>rn auch <strong>de</strong>r Halter<br />

beziehungsweise <strong>de</strong>rjenige, <strong>de</strong>r für die Fahrzeuge<br />

die Verantwortung trägt, meistens <strong>de</strong>r Fuhrparkleiter.<br />

Absolutes Muss.<br />

Mertens verweist auf die Paragrafen 22 und 23<br />

<strong>de</strong>r Straßenverkehrsordnung (StVO), die <strong>de</strong>n<br />

gesetzlichen Rahmen vorgeben. Der Paragraf 22<br />

StVO verlangt, dass Ladung so zu verstauen und<br />

zu sichern ist, damit sie selbst bei Vollbremsung<br />

o<strong>de</strong>r plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen,<br />

umfallen, hin- und herrollen, herabfallen<br />

016<br />

bfp Fuhrpark-FORUM 2013

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