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FORUM 2013 FPM-Umfrage<br />

Kaufflotte und Downsizing<br />

Clemens Velten hat auf <strong>de</strong>m Forum nachgefragt:<br />

Was bewegt die Fuhrparkmanager <strong>de</strong>rzeit?<br />

Auf <strong>de</strong>m Fuhrpark- und Transporter-Forum<br />

2013 konnten sich die vielen Fachbesucher informieren,<br />

fortbil<strong>de</strong>n, Kontakte knüpfen und<br />

sich untereinan<strong>de</strong>r über brennen<strong>de</strong> Themen<br />

aus <strong>de</strong>m Business austauschen.<br />

Welche Fachthemen <strong>de</strong>n Fuhrparkleitern aktuell<br />

unter <strong>de</strong>n Nägeln brennen, wollten wir<br />

wissen und befragten einige Fachbesucher. Ein<br />

großes Thema ist die Senkung <strong>de</strong>r Fuhrparkkosten.<br />

Dabei gehen die Fuhrparkverantwortlichen<br />

unterschiedliche Wege. Reduktion <strong>de</strong>r<br />

Scha<strong>de</strong>nsquote, Umstellung <strong>de</strong>r Leasingflotte<br />

auf eine reine Kaufflotte und Downsizing waren<br />

die am häufigsten genannten Maßnahmen.<br />

Das Thema „Grüne Flotte“ ist noch nicht abgeschrieben.<br />

Viele Fuhrparkleiter beobachten<br />

die Entwicklung <strong>de</strong>s Marktes interessiert.<br />

Doch liegen die Gesamtkosten für Elektrofahrzeuge<br />

für die meisten noch zu hoch.<br />

„Planen Umstieg“<br />

„Wir steigen von einer Fullservice-Leasing-Flotte<br />

auf eine Kaufflotte um, da dieses Finanzierungsmo<strong>de</strong>ll<br />

zurzeit günstiger für uns erscheint. Dazu müssen<br />

wir eine komplett neue Prozesskette aufbauen,<br />

von <strong>de</strong>r Anschaffung bis zur Vermarktung. Gera<strong>de</strong><br />

das Thema Vermarktung ist vielschichtig, und wir<br />

stellen uns die Fragen: Welche Möglichkeiten gibt<br />

es bei <strong>de</strong>r Vermarktung? Wer kann uns bei <strong>de</strong>r<br />

Vermarktung ins Ausland helfen? Durch die vielen<br />

Aussteller auf <strong>de</strong>m Forum hat man die Möglichkeit,<br />

viele Fragen in kurzer Zeit mit verschie<strong>de</strong>nen Anbietern<br />

zu besprechen. Dadurch erhält man zeitnah<br />

ein umfangreiches Informationsangebot, das man<br />

in <strong>de</strong>r betrieblichen Praxis so nicht bekommt. Aber<br />

auch im Austausch mit an<strong>de</strong>ren Fuhrparkleitern erhält<br />

man gute Tipps. Gera<strong>de</strong> die Lösungsvorschläge<br />

<strong>de</strong>r Kollegen hier sind auf Herz und Nieren geprüft<br />

und man weiß, dass sie praktikabel sind.“<br />

Volker Jahn, Kellner Telecom GmbH<br />

„Scha<strong>de</strong>nquote verringern“<br />

„Ich bin mit <strong>de</strong>n Erwartungen hier hergekommen,<br />

dass ich noch mehr innovative Dinge fin<strong>de</strong>,<br />

die für meinen Fuhrpark interessant sein könnten.<br />

Sie wur<strong>de</strong>n alle erfüllt, da ich viele Termine<br />

mit <strong>de</strong>n Anbietern wahrnehmen konnte. Unser<br />

Ziel ist es, die Scha<strong>de</strong>nsquote zu verringern. Dazu<br />

konnte ich hier mit unserem Leasinggeber und<br />

unserer Versicherung vieles klären. Zwar konnte<br />

ich <strong>de</strong>n Vortrag zur Scha<strong>de</strong>nsquote aufgrund <strong>de</strong>s<br />

Hagelwetters nicht besuchen, doch gab es auf<br />

<strong>de</strong>m Forum gute Gelegenheit, sich mit an<strong>de</strong>ren<br />

Fuhrparkleitern rege zu diesem Thema auszutauschen.“<br />

Nathalie Fehl,<br />

Otsuka Pharma GmbH<br />

„Großer Kostenblock“<br />

„Nach <strong>de</strong>n Personalkosten sind die Fuhrparkkosten<br />

<strong>de</strong>r zweite große Block in unserem Unternehmen.<br />

Uns ist es wichtig, die Kosten im Griff<br />

zu behalten, damit wir längerfristig kalkulieren<br />

können. Dazu hatte ich auf <strong>de</strong>m diesjährigen<br />

Forum Gelegenheit, mich mit unseren Geschäftspartnern<br />

und <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren Fuhrparkleitern auszutauschen.“<br />

Matthias Schaaf,<br />

Condor Schutz- und Sicherheitsdienst GmbH<br />

„Lösungsansätze erhalten“<br />

„Für uns sind die Themen Kosteneffizienz und<br />

die Reduktion <strong>de</strong>s CO2-Ausstoßes wichtig. Der<br />

Besuch <strong>de</strong>s Fuhrpark-Forums war für mich sehr<br />

gut, da ich viele gute Gespräche führen konnte.<br />

Lösungsansätze habe ich auch durch <strong>de</strong>n Besuch<br />

<strong>de</strong>r Vorträge, Workshops und Aussteller erhalten.“<br />

Bianca Degenhardt,<br />

WIKUS-Sägenfabrik Wilhelm<br />

H. Kullmann GmbH & Co. KG<br />

„Reduzierung <strong>de</strong>s CO2“<br />

„Wir haben uns gefreut, dass das Transporter-Forum<br />

und das Pkw-Forum dieses Jahr zusammengelegt<br />

wur<strong>de</strong>. Wir waren sehr zufrie<strong>de</strong>n und haben<br />

in <strong>de</strong>n zwei Tagen viele Termine wahrgenommen.<br />

Wir befassen uns aktuell mit <strong>de</strong>r Einhaltung von<br />

Vorschriften zur Reduzierung <strong>de</strong>r CO2-Bilanz in<br />

unserem Fuhrpark. Aktuell passen wir die Flotte<br />

an die neuen Vorgaben an und setzen bei <strong>de</strong>r Fahrzeuganschaffung<br />

auf Downsizing.“<br />

Melanie Schreiber, Ines Bernardo und Sonja Illner<br />

(v.l.n.r.), Johnson Controls IFM GmbH<br />

028<br />

bfp Fuhrpark-FORUM 2013

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