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Martin Stutzbach, Jurist und Fuhrparkmanager, war ein
gefragter Gesprächspartner.
Moderatorin Silke Schmitz hatte alle Hände voll zu tun,
die lebendige Diskussion zu koordinieren.
Unter Kollegen konnte auch mal Dampf
abgelassen werden.
werden, vertraute in der Runde der erfahrenen
Fuhrparkchefs nämlich kaum einer noch. „Wir
lassen immer ein Vorab-Gutachten erstellen,
bevor der Gutachter der Leasinggesellschaft an
das Fahrzeug darf“, lautet die Lösung des einen.
Ein anderer nutzt die Software eines Dienstleisters,
mit deren Hilfe er mittels eines tablet-PCs
selbst eine Dokumentation in der Detailtiefe und
Professionalität eines Gutachtens erstellen kann:
„Mit dieser Software, die mir Schritt für Schritt
vorgibt, welche Angaben ich für die vollständige
Fahrzeugdokumentation machen muss und wie
viele Fotos ich aus welcher Perspektive bei jedem
Schritt hinterlegen muss, habe ich innerhalb von
nur einer Stunde eine wasserdichte Dokumentation.“
Ebenso auf eine akribische Fotodokumentation
setzt eine Fuhrparkmanagerin, die mit der
Digitalkamera alle Bauteile des Fahrzeugs sowie den Zustand
des Innenraums festhält. „Ja, das ist sehr aufwändig“, gibt sie
zu „aber wir haben sehr viele Poolfahrzeuge, die von mehreren
Fahrern genutzt werden. Da will es immer keiner gewesen
sein.“
Von der Expertise der anderen profitieren
Was für ein Glück, dass auch Martin Stutzbach an dem Workshop,
der in seinen Diskussionen immer wieder auf rechtliche
Untiefen gestoßen war, teilgenommen hat. Stutzbach ist
sein vielen Jahren Fuhrparkchef der rund 100 Fahrzeuge des
Fahrdienstes des Pflegedienstleisters Renafan und von Hause
aus Jurist. Rasch wurde er von den Workshopteilnehmern zum
Experten in Rechtsfragen gemacht und konnte zahlreiche Unsicherheiten
aus dem Weg räumen. Der rege Austausch von
Visitenkarten am Ende des Workshops zeigte einmal mehr, wie
wichtig es ist, Netzwerke zum Erfahrungsaustausch in einem
Geschäft der Einzelkämpfer zu schaffen.
Fotos: Sabine Brockmann
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