Organisationswandel in der deutschen Automobilzulieferindustrie

2.4 Funktionale Ausdifferenzierungen innerhalb der Zulieferpyramide
Der Umstrukturierungsprozess in der Automobilzulieferindustrie führt zu einer Selektion
von Anbieterbetrieben und zu einer stärkeren Einbindung jener Betriebe in den Produktentwicklungs-
und Fertigungsprozess der Endhersteller, die im oberen Bereich der Zulieferpyramide
verortet sind. So werden für diese Zulieferer zukünftig weniger Verkaufspreis und
Produktqualität die entscheidenden Erfolgsfaktoren sein, sondern deren Entwicklungs-Knowhow
und Produkt-Innovationen:
„Der wichtigste Wettbewerbsfaktor der Zulieferer wird in zehn Jahren ihre Entwicklungskompetenz
sein. (…) Es reicht also nicht mehr, gute Qualität zum besten Preis zu
liefern, sondern es ist Innovation gefragt.“ (DAHLHOFF u.a.2000: 1).
Diese Erkenntnisse und Trendentwicklungen werden auch durch die Produktionsinnovationserhebung
des ISI-Instituts belegt. Das Gutachten „Stand und Entwicklungstendenzen der
Produktionsmodernisierung in der Automobilzulieferindustrie“ (vgl. LAY/WALLMEIER 1999) ist
für die vorliegende Untersuchung von besonderem Interesse, da in dieser Branchenstudie die
Zulieferindustrie als Teil der Investitionsgüterindustrie identifiziert wird und Produktionsstrukturen
und -strategien mit den restlichen Unternehmen der Investitionsgüterindustrie
verglichen werden.
Die Studie zeigt, dass die Unternehmen der Zulieferindustrie den Herausforderungen des
globalen Marktes weniger mit Kostensenkungsstrategien begegnen, sondern in erster Linie
mit Qualitätsverbesserungen und Innovationssprüngen. Diese sollen bei der Produktentwicklung
und im Herstellungsprozeß erzielt werden (ebd.: 3). Dabei favorisieren die Kleinbetriebe
– also eher die Hersteller von einfachen Produkten und Teilen – die Strategie Produktqualität
(und begleitende Dienstleistungen), die Mittelbetriebe als „Fertigungsspezialisten“
Prozessinnovationen in der Herstellung und die größeren Unternehmen mit mehr als 500 Beschäftigten
die Entwicklung von Produktinnovationen. Kleine und größere Unternehmen
setzen häufiger Personal im F+E-Bereich ein als mittelgroße Betriebe, insbesondere dann,
wenn sie komplexe Zulieferteile herstellen.
Im Gegensatz zur übrigen Investitionsgüterindustrie ist die produktionstechnische
Vernetzung von Zuliefer- und Kundenbetrieben (CAD, PPS) erheblich weiter entwickelt.
9