Magazin 197805

Hersteller von Rettungshubschraubern
sollten verpflichtet werden, für alle
mitgeführten Ausrüstungsteile und
deren Halterung im R-Hubschrauber
die Zulassung des Luftfahrtbundesamtes
zu erwirken.
Neben der weiteren Optimierung des
Federungs- und Schwingungsverhaltens
von Rettungswagen wird auch
eine stärker zu berücksichtigende
innere Sicherheit im Behandlungsraum
, eine bessere Schallisolation
sowie die Anpassung der Fahrleistung
an den heutigen Standard empfohlen.
Die Arbeitsgruppe 11 schlug im Rahmen
der Betrachtung der gesetzlichen
Regeln tür den Krankentransport eine
Ergänzung des Personenbeförderungsgesetzes
vor, um das Ungleichgewicht
im Nebeneinander von öffentlichem
und privatem Krankentransport
zu beseitigen.
Es wurde ferner empfohlen, in den
Bundesländern, in denen noch keine
gesetzlichen Grundlagen für den Rettungsdienst
bestehen, solche zu fordern.
Ebenfalls sollte eine gesetzliche
Regelung bezüglich des Berufs des
Rettungssanitäters weiterhin angestrebt
werden. Weitere Forderungen
und Empfehlungen bezogen sich auf
die Kosten und Finanzierung des Rettungswesens.
Die Arbeitsgruppe 111 forderte, daß
Staat, Kommunen und Gewerkschaften
erkennen, daß der Rettungssanitäter
nicht eine angelernte Tätigkeit ausüben
darf, sondern zur Sicherung des
Notfallpatienten, zur Verbesserung
des Rettungswesens und zur Unterstützung
der Ärzte im Rettungsdienst
in die Gruppe der medizinischen Assistenzberufe
eingegliedert werden muß.
Der vom DRK vorgelegte Prüfungsentwurf
sollte nach Abstimmung mit
allen Hilfsorganisationen durch den
Bund/ Länder-Ausschuß " Rettungswesen
" den Landesregierungen als Vorlage
zugeleitet werden.
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Vor der Rheln·Maln-Halie war wä hren d des Kongresses ein Rettungshubschrauber
de s Katstrophenschutzes einschließlich seiner kompletten notärztlichen Au sstattung
zu betrachten.
mentation sowie auf die Erarbeitung
von Kriterien tür den Einsatz und die
Koordination der bodengebundenen
Rettungsfahrzeuge und der Hubschrauber.
Große Beachtung fanden die Forderungen
der Arbeitsgruppe V, die sich
mit dem betrieblichen Rettungswesen
befaßte. Sie stellte fest, daß es wegen
des zunehmenden Umgangs mit ionisierenden
Strahlen notwendig ist,
in Betrieben Vorsorge maßnahmen
gegen Strahlenunfälle zu treffen sowie
das von den gewerblichen Berufsgenossenschaften
eingerichtete System
der regionalen Strahlenschutzzentren
zu erweitern. Entsprechende Forderungen
wurden sowohl an die Betriebe
als auch an die Krankenhausträger,
die zuständigen Verwaltungsbehörden
und an den Gesetzgeber gerichtet.
der früheren Rettungskongresse gegeben.
Neben einer Vielzahl von Kfz-Prototypen
wurde auch der im Auftrag des
DRK mit Förderung durch das Bundesverkehrsministerium
im Institut
für Kraftfahrwesen entwickelte Rettungswagen
vorgestellt.
Der im Freien ausgestellte Rettungshubschrauber
des Katastrophenschutzes
fand nicht nur bei den Kongreßteilnehmern,
sondern auch in weiten
Kreisen der Bevölkerung großes Interesse.
Im Rahmen von Bildtafelausstellungen
im Foyer der Rhein-Main-Halle wurden
zahlreiche Schwerpunktthemen angesprochen
und notwendig erscheinende
Informationen vermittelt.
Zwischenbilanz und Ausblick
Weitere Empfehlungen beziehen sich
auf den Einsatz von Notarztwagen
und auf Anforderungen, die an Kliniken
zu stellen sind.
Die Empfehlungen der Arbeitsgruppe IV
beziehen sich auf die Definition
wichtiger Begriffe für eine einheitliche
Weiterbildung des Rettungsdienstes
in der Bundesrepublik, auf die Festlegung
der medizinischen und einsatztaktischen
Inhalte einer Minimaldoku-
Große Industrie-Ausstellung
Auf großes Interesse stieß die mit dem
Kongreß verbundene Ausstellung von
Rettungsmitteln und Rettungsgeräten,
die von zahlreichen Herstellern beschickt
worden war. Eine solche Massierung
von Geräten und Ausrüstungsgegenständen
sowie an Möglichkeiten
zur Information und Beratung
hatte es noch während keinem
Mit dem 4. Rettungskongreß zog das
DRK erneut eine Zwischenbilanz, die
für die Fortsetzung seiner Tätigkeit
im Bereich des Rettungswesens von
großem Nutzen ist. Zugleich wurden
Anregungen gegeben und klare Vorstellung
für die zukünftige Arbeit fixiert.
Ob auch dieser 4. Rettungskongreß
ein Meilenstein in der Entwicklung
des Rettungsdienstes war, wird
sich spätestens in vier Jahren herausstellen,
wenn erneut eine Zwischen bilanz
gezogen wird .
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