LuFV - Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP) - TU Berlin
LuFV - Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP) - TU Berlin
LuFV - Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP) - TU Berlin
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Teil A: <strong>LuFV</strong> <strong>und</strong> Anreizregulierung<br />
Anhang: Erläuterungen zur Darstellung der Finanzströme<br />
der DB Netz AG<br />
Die Abbildungen 1-4 enthalten, in stark verkürzter <strong>und</strong> stilisierter Form, Angaben über zukünftige<br />
Finanzflüsse der DB Netz AG. In diesem Anhang soll die Darstellung kurz erläutert sowie die<br />
zugehörigen Datenquellen <strong>und</strong> Abschätzungen benannt werden.<br />
Ziel der Darstellung ist eine kompakte Wiedergabe der zentralen Ein- <strong>und</strong> Auszahlungsvorgänge, die<br />
aus der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit <strong>und</strong> der Investitionsaktivität resultieren. Die Ein- <strong>und</strong><br />
Auszahlungsebene wurde gewählt, um Elemente der GuV <strong>und</strong> des Investitionsbereichs gemeinsam<br />
darstellen zu können. Bei der Darstellung handelt es sich somit – mit Einschränkungen – um einen<br />
Ausschnitt aus der Kapitalflussrechnung. Die Einschränkungen betreffen (1) die Vernachlässigung der<br />
reinen Finanztransaktionen (Mittelfluss aus Finanzierungstätigkeit), (2) GuV-Positionen, die anhand<br />
des Geschäftsberichts nicht vollständig als zahlungswirksam identifiziert werden können <strong>und</strong> (3)<br />
einige hinzugefügte Schätzwerte.<br />
Anmerkungen zu den einzelnen Posten:<br />
• Der Instandhaltungsaufwand der DB Netz AG betrug 2006 laut BMVBS (Bericht zum<br />
Ausbau der Schienenwege 2007, S. 132) 1,44 Mrd. Euro (bzw. 1,52 Mrd. Euro inkl.<br />
Telekommunikationsanlagen).<br />
Nachrichtlich: Instandhaltungsaufwand DB Station & Service AG: 0,11 Mrd. Euro für<br />
Verkehrsstationen bzw. 0,16 Mrd. Euro gesamt; Instandhaltungsaufwand DB Energie GmbH:<br />
0,02 Mrd. Euro für 16,7-Hz-Anlagen bzw. 0,08 Mrd. Euro gesamt.<br />
• Der Aufwand für den operativen Betrieb wurde stark vereinfachend als Residualgröße aus<br />
gesamtem Aufwand (ca. 5 Mrd. Euro) abzüglich Abschreibungen (nicht auszahlungsrelevant,<br />
ca. 1 Mrd. Euro) <strong>und</strong> Instandhaltung gebildet. Der Posten enthält also auch alle sonstigen<br />
Aufwendungen <strong>und</strong> wird damit tendenziell überschätzt.<br />
• Die gesamten Investitionen der DB Netz AG betrugen laut Geschäftsbericht im Jahr 2007 ca.<br />
4,4 Mrd. Euro, davon wurden etwa 3,5 Mrd. Euro in das Bestandsnetz investiert <strong>und</strong> ca. 0,9<br />
Mrd. Euro in Neu- <strong>und</strong> Ausbau-Projekte. Im Jahr 2006 war das Investitionsniveau etwa gleich<br />
hoch, es flossen aber ca. 3,3 Mrd. Euro in das Bestandsnetz <strong>und</strong> ca. 1,1 Mrd. Euro in den<br />
Neu- <strong>und</strong> Ausbau. Die aktuellen Planungen des B<strong>und</strong>es sehen wieder eine Erhöhung der<br />
Neu- <strong>und</strong> Ausbauinvestitionen vor, so dass diese in den Abbildungen mit 1,2 Mrd. Euro<br />
angesetzt wurden, während die Bestandsnetzinvestitionen mit dem Wert des Jahres 2007<br />
angesetzt wurden.<br />
• Der Posten Erträge berücksichtigt nicht die nicht-zahlungswirksamen<br />
Bestandsveränderungen <strong>und</strong> andere aktivierte Eigenleistungen. Umsatzerlöse <strong>und</strong> sonstige<br />
betriebliche Erträge betrugen laut Geschäftsberichten der DB Netz AG im Durchschnitt der<br />
Seite 35