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1 Einleitung
1.1 Definition und Epidemiologie des Polytraumas
Auf Grund unterschiedlicher Scores zur Beurteilung der Verletzungsschwere gibt es keine
einheitliche, international übereinstimmende Definition des „Polytraumas“. Die Erhebung
vergleichbarer epidemiologischer Daten ist daher problematisch.
Nach TSCHERNE und ERTEL wird als „Polytrauma“ ein Verletzungsmuster definiert,
welches schwere, gleichzeitig entstandene Verletzungen in mindestens zwei verschiedenen
Körperregionen beinhaltet, von denen mindestens eine einen unmittelbar lebensbedrohlichen
Zustand darstellt [36, 154].
Es gibt keine amtliche statistische Erhebung. Die durch die DGU (Deutsche Gesellschaft
für Unfallchirurgie) für das Jahr 2002 geschätzte Anzahl beträgt ca. 8000 Polytraumata
pro Jahr [36].
Im Jahr 1996 starben in Deutschland insgesamt 23.549 Menschen an den Folgen
eines Unfalls, d. h. durchschnittlich 65 Personen pro Tag. Bei den unter 40jährigen ist
nahezu die Hälfte der Todesfälle (44,9%) durch ein Trauma bedingt [38, 99, 143].
In einer multizentrischen Studie von BARDENHEUER et al. zwischen 1993 und 1997
an 2069 Traumapatienten betrug der Altersdurchschnitt 38,5±18,7 Jahre. Unfälle im
Straßenverkehr waren hier mit 56,7% am häufigsten. 32,9% der insgesamt verunfallten
Patienten waren Pkw- bzw. Lkw-Insassen, gefolgt von Motorrad- bzw. Fahrradfahrern
(15,3%) und Fußgängern (8,4%). Das Geschlechterverhältnis männlich zu weiblich betrug
2,6 : 1. Andere Untersuchung schätzen den Anteil der männlichen Verletzten ebenfalls
auf 65-80% [9, 116]. Aus o.g. Studie geht weiterhin hervor, dass schwere Traumata
hauptsächlich aus Straßenverkehrsunfällen (56,7%), Stürzen aus großer Höhe (13,9%)
und Suizidversuchen (7,4%) resultieren.
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