Panalpina Geschäftsbericht 2005

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

$Eigenes Luftfrachtnetzwerk [pdf | 244 KB] - Panalpina$

$Seefracht [pdf | 181 KB] - Panalpina$

Bericht der Konzernleitung Geschäftsjahr 2005: Weitere bedeutende Steigerung der Resultate Das Unternehmen erhöhte seinen Bruttoumsatz um 11,3% und den Nettoumsatz gar um 13,8% auf CHF 6 962 Millionen. Die Steigerung beruhte praktisch ausschliesslich auf organischem Wachstum und widerspiegelt den positiven wirtschaftlichen Trend in der Transport- und Logistikbranche. Der Reinerlös konnte um 20,3% auf CHF 120,3 Millionen erhöht werden. In Nordamerika zeigt die Restrukturierung erste positive Resultate. Überblick über die Gruppe und ihre Tätigkeit Panalpina, einer der weltweit führenden Anbie ter von Transport- und damit verbundenen Logistikleistungen, ist spezialisiert auf interkontinentale Luftfracht- und Seefrachtspedition sowie darauf basierende Supply-Chain-Management-Lösungen. Panalpina geht davon aus, dass sie Marktführerin im Bereich von Transportleistungen für die Öl-und- Gas-Industrie ist und dass sie zu den erfahrensten und leistungsfähigsten Anbietern von Speditionsdiensten für die Sektoren Automotive, Hi-Tech, Retail and Fashion und Healthcare gehört. Mit rund 500 Niederlassungen in 80 Ländern (die über 90% des globalen Bruttoinlandsproduktes repräsentieren) sowie Partnergesellschaften in weiteren 60 Ländern unterhält die Gruppe eines der weltweit umfangreichsten Luft- und Seefrachtnetze. Als Gruppe bietet Panalpina ein globales Netzwerk, erstklassige Technologiesysteme, bewährte Beziehungen mit Transportdienstleistern sowie ergänzende Logistikleistungen zur Unter stützung ihrer über 100 000 Kunden bei der Bewirtschaftung globaler Versorgungsketten. Die Gruppe kann sich auf eine grosse und breit diversifizierte Kundenbasis aus Grossunternehmen und KMU abstützen, darunter viele aus Industrien, für die Panalpina mit einem überdurchschnittlichen zukünftigen Wachstum rechnet. Die Gruppe ist in erster Linie regional, in zweiter Linie nach ihren Geschäftsbereichen organisiert. Risiken und Erträge aus der Unternehmenstätigkeit richten sich hauptsächlich nach der geographischen Lage der jeweiligen operativen Tätigkeit. Diese Regionalisierung widerspiegelt sich in der Management- und Organisationsstruktur der Gruppe. 2005 erwirtschaftete die Gruppe 56,6% ihres Netto umsatzes in Europa /Afrika / Mittlerer Osten / GUS, 22,1% in Nordamerika, 11,8% in Asien / Pazifik und 9,5% in Zentral- und Südamerika. Die Gruppe ist besonders stark vertreten auf den Routen Asien–Europa–Asien und Transatlantik. Ihre Hauptumsätze erzielt die Gruppe aus ihren Kernaktivitäten Luftfracht, Seefracht und Supply Chain Management. 2005 trugen die Luftfracht 49,1%, die Seefracht 34,5% sowie damit zusammenhängende Supply-Chain-Management- Leistungen 16,4% zum Gesamtumsatz bei. Geschäftsstrategische Prioritäten Auf Basis der strategischen Ausrichtung auf interkontinentale Luft- und Seefrachttransporte wurden folgende Prioritäten gesetzt: Fokussierung auf anhaltende Wachstumspotenziale in den asiatischen Handelsströmen Die Route Asien–Europa–Asien ist der wichtigste Markt für die Gruppe, und ihre Anteile an den auf diesen Verbindungen transportierten Tonnagen sind sowohl in der Luft- wie auch in der Seefracht überdurchschnittlich hoch. Die Gruppe will aus ihrer Präsenz in Asien verstärkt Kapital schlagen, da die entsprechende Nachfrage nach Transportleistungen voraussichtlich stärker wachsen wird als in anderen Weltregionen. Die Liberalisierung der Wirtschaft in China ebnete 2004 den Weg für den Erhalt einer Lizenz zur Gründung einer 100%igen Tochtergesellschaft in Shanghai. Alle Vorbereitungen zur Etablierung weiterer 100%iger und voll operativer Filialen und zur Ablösung der bisherigen Verkaufsrepräsentationen in 2006 sind abgeschlossen. Verteidigung der Marktführerschaft im Bereich Oil and Gas und Weiterentwicklung der Fach kompetenzen in ausgewählten Schlüsselindustrien Die Gruppe beabsichtigt, den weiteren Ausbau ihrer industriespezifischen Kompetenzzentren zur Erbringung massgeschneiderter Dienstleistungen für die Industrien Oil and Gas, Automotive, Hi-Tech, Retail and Fashion und Healthcare zügig voranzutreiben. Diese Schlüsselindustrien eröffnen viel versprechende Wachstumschancen und sind Dienstleistern vorbehalten, die entsprechende kundenspezifische Transportleistungen erbringen können. Panalpina Geschäftsbericht 2005 11
Bericht der Konzernleitung 12 Panalpina Geschäftsbericht 2005 Beibehaltung des ausgewogenen Verhältnisses von globalen Gross- und KMU-Kunden Das Management schätzt, dass vom gesamten Nettoumsatz etwa 20% auf globale Grosskunden und 80% auf KMU entfallen. Die Aufrechterhaltung eines ausgewogenen Verhältnisses von Kunden ist für die Gruppe essenziell und daher eine Priorität. Einerseits steuern globale Kunden bedeutende Volumina auf bestimmten Routen bei, was der Gruppe die Optimierung der Frachtkapazitätsbeschaffung und die Expansion ihrer Tätigkeit erlaubt. Andererseits verhilft ein stark diversifiziertes Portfolio an KMU der Gruppe zur Minimierung des Risikos einer Abhängigkeit von einzelnen Grosskunden. Das Management ist überzeugt, dass seine Kundenmix-Strategie ein ausgewogenes Wachstum der Gruppe unterstützt und auch Vorteile für sämtliche Kundensegmente bietet. Verbesserung von Effizienz und Servicequalität Die Gruppe ist bestrebt, ihre Kostenbasis weiter zu senken durch die kontinuierliche Optimierung interner Prozesse, durch die Schaffung von Shared-service-Zentren in den Regionen und durch konsequente Nutzung von Skaleneffekten aufgrund wachsender Volumina. Das Management ist der Überzeugung, dass die laufenden Anstrengungen zur Effizienzsteigerung und Kostenreduktion es Panalpina erlauben, allfällige negative Auswirkungen eines sich verschärfenden Preiswettbewerbs in einzelnen Märkten aufzufangen. Starkes organisches Wachstum, unterstützt von gezielten Ergänzungsakquisitionen Die Akquisitionsstrategie der Gruppe basiert auf den folgenden drei Pfeilern: Skalenwachstum zur weiteren Festigung der Marktstellung auf den schnell wachsenden Routen aus Asien sowie zur Verbesserung der Wettbewerbsposition der Gruppe in Gebieten, wo sie im Vergleich zu ihrer globalen Stellung unterrepräsentiert ist. Diese Anstrengungen konzentrieren sich auf den Fernen und den Mittleren Osten sowie auf bestimmte, vorwiegend osteuropäische Länder. Expansion des Netzwerks durch Zukauf von Partnergesellschaften in strategischen Märkten, um eine direkte Kontrolle der Kundenbasis zu erzielen und es den Kunden gleichzeitig zu ermöglichen, von den weltweiten Dienstleistungen der Gruppe zu profitieren. Erweiterung der Kompetenzen zum Ausbau der Spezialkenntnisse in ausgewählten Industrievertikalen in geografischen Wachstumsregionen. Dies bezieht sich hauptsächlich auf die Öl-und- Gas-Industrie, wo die Gruppe eine führende Marktposition in Amerika, Europa und Afrika innehat und eine ebensolche mittels gezielter Ergänzungsakquisitionen auch im gesamten asiatischen Raum erreichen will. Die gegenwärtige Strategie sieht keine Expansion in Industrien vor, in welchen die Gruppe bisher über keine spezifische Kompetenz verfügt. Asset-light-Geschäftsmodell im Bereich ergänzender Supply-Chain-Management-Leistungen Die Gruppe verfolgt das Ziel, ihren Frachtkunden Dienstleistungen im Bereich Logistik und Supply Chain Management zur Abrundung des Luftfracht- und Seefrachtangebots anzubieten. Das Management ist überzeugt, dass solche Dienstleistungen längerfristig zu einer vertieften Zusammenarbeit mit Schlüsselkunden führen und Möglichkeiten für profitables Wachstum eröffnen können. Gleichzeitig beabsichtigt die Gruppe aber, an ihrem Asset-light-Geschäftsmodell für Logistikleistungen festzuhalten. Deshalb konzentriert sich die Gruppe hauptsächlich auf die Steuerung und Vermittlung solcher Dienstleistungen, verpflichtet Best-in-class-Subunternehmer und hält eigene Investitionen in den Erwerb und den Betrieb von Infrastruktur (wie Lagerhäuser und dazugehörige Anlagen) möglichst gering. Mitarbeiterentwicklung Panalpina sieht sich als Arbeitgeber erster Wahl in der Branche. Die Gruppe lässt nichts unversucht, um zur Erreichung der Unternehmensziele die besten Talente im Markt zu gewinnen und ihre bestqualifizierten Arbeitnehmer langfristig zu binden. Aussergewöhnlichen Einsatz vergütet Panalpina auf Basis leistungsbezogener Kompensationsprogramme. Panalpina eröffnet ihren Mitarbeitenden globale Karriere- und umfangreiche Erfahrungsmöglichkeiten, Chancengleichheit sowie eine Vielzahl von internen und externen Trainings- und Weiterbildungsangeboten, um sie für ihre Aufgaben bestmöglich vorzubereiten. Aktien- und Optionsprogramme im Kaderbereich bilden zusätzliche Leistungs- und Wachstumsanreize. Kernaktivitäten Die Gruppe verfolgt folgende Kernaktivitäten: Luftfrachtspedition Über ihre eigenen Niederlassungen und ihre Partnergesellschaften bietet die Panalpina Gruppe Luftfracht-Spedition in 140 Ländern an. 2005 generierten diese Dienstleistungen 49,1% des Nettoumsatzes der Gruppe. Die Gruppe betreibt ein System von 15 Hubs und Sub-Hubs (u.a. in Frankfurt, Luxemburg, Paris, Chicago, Huntsville, Los Angeles, Miami, Dubai, Macao und Singapur). Rund 65% der gesamten Luftfrachtkapazität werden im Voraus vertraglich abgesichert; davon entfallen etwa ein Zehntel auf Verträge mit einer Laufzeit von sechs bis zwölf Monaten und neun Zehntel auf solche mit weniger als sechs Monaten
Seite 1 und 2: Panalpina Geschäftsbericht 2005
Seite 3 und 4: Kennzahlen 2005 auf einen Blick •
Seite 5 und 6: Bericht des Verwaltungsrates 4 Pana
Seite 7 und 8: Bericht des Verwaltungsrates Das Er
Seite 9 und 10: Bericht des Verwaltungsrates 8 Pana
Seite 11: Bericht der Konzernleitung 10 Panal
Seite 15 und 16: Bericht der Konzernleitung 14 Panal
Seite 23 und 24: Regionen 22 Panalpina Geschäftsber
Seite 25 und 26: Regionen Regionales Kompetenzzentru
Seite 27 und 28: Regionen Regionales Kompetenzzentru
Seite 29 und 30: Kernaktivitäten 28 Panalpina Gesch
Seite 37 und 38: Schlüsselindustrien 36 Panalpina G
Seite 39 und 40: Oil and Gas Retail and Fashion Indu
Seite 41 und 42: Schlüsselindustrien 40 Panalpina G
Seite 43 und 44: Human Resources Human Resources 42
Seite 45 und 46: Informationstechnologie Information
Seite 47 und 48: Corporate Responsibility Corporate
Seite 49 und 50: Corporate Responsibility 48 Panalpi
Seite 51 und 52: Konzern- und Jahresrechnung 2005 50
Seite 53 und 54: Konzernrechnung 52 Panalpina Gesch
Seite 57 und 58: Konzernrechnung 1 2 56 Panalpina Ge
Seite 63 und 64:
Konzernrechnung 62 Panalpina Gesch
Seite 65 und 66:
Seite 67 und 68:
Seite 69 und 70:
Konzernrechnung 7 8 9 68 Panalpina
Seite 71 und 72:
Konzernrechnung 13 70 Panalpina Ges
Seite 73 und 74:
Seite 75 und 76:
Seite 77 und 78:
Seite 79 und 80:
Seite 81 und 82:
Seite 83 und 84:
Seite 85 und 86:
Seite 87 und 88:
Seite 89 und 90:
Seite 91 und 92:
Seite 93 und 94:
Seite 95 und 96:
Jahresrechnung Jahresrechnung 2005
Seite 97 und 98:
Jahresrechnung 96 Panalpina Geschä
Seite 99 und 100:
Jahresrechnung 98 Panalpina Geschä
Seite 101 und 102:
Jahresrechnung 100 Panalpina Gesch
Seite 103 und 104:
Informationen für Investoren 6000
Seite 105 und 106:
Corporate Governance 104 Panalpina
Seite 107 und 108:
Seite 109 und 110:
Seite 111 und 112:
Seite 113 und 114:
Seite 115 und 116:
Ägypten Kairo 114 Panalpina Gesch
Seite 117 und 118:
116 Panalpina Geschäftsbericht 200
Seite 119:
Panalpina Welttransport (Holding) A
Alle anzeigen

Panalpina Geschäftsbericht 2005

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?