Atomkrieg in parallelen Quanten-Universen! - Sapientia

Venus mit 500 Grad Celsius kein Leben möglich ist, war das Ziel der Desinformation erreicht
worden. Die UFO-Forschung wurde von da an von viel weniger Leuten ernstgenommen.
Adamski durfte echt Raumschiffe der "Alternative 3" aus nächster Nähe fotografieren, weil er
mit diesen Fotos und mit seiner unsinnigen Geschichte über die Venus populär werden sollte.
Das eine Raumschiff war ähnlich dem Haunebu-Flugkörper, wie ihn die SS- Thule-
Gesellchaft in Deutschland gebaut hatte. Heute wird dieses echte Raumschiff auf dem Foto
wegen der falschen Geschichte über die Venus von vielen UFO-Forschern für ein
Lampenschirm gehalten. Auch Adamskis Foto vom viel größeren zigarrenförmigen
Mutterschiff könnte echt gewesen sein. Aus den Skizzen deutscher Pläne, die nicht mehr
verwirklicht werden konnten, weiß man wie der innere Aufbau und der Antrieb so eines
Raumschiffes aussehen muß.3 Bei der "Alternative 3" benutzt man diese großen Raumschiffe
für interplanetare Reisen. Adamski wurde mit einer Zeitmaschine, wie der des Montauk-
Projektes in eine andere Zeit teleportiert. Dort unternahm er Reisen an Bord eines
Raumschiffes. Stützpunkte der "Alternative 3" wurden ihm gezeigt und ihm als
"Außerirdische Zivilisation" vorgestellt. Während der Reise wurde ihm noch mehr Unsinn
über das Volk und über die Kultur der "Venusier" erzählt.
Auch in unserer Zeit werden die UFO-Interessierten auf die gleiche Weise manipuliert. Der
größte Teil der UFO-Interessierten glaubt heute an Außerirdische, welche von den Plejaden
oder von Andromeda kommen, und deren blonde Frauen wie Models nach amerikanischem
Schönheitsempfinden aussehen.
"Bewohner der Inneren Welt"
Die selben Zeitreisenden, die sich gegenüber Adamski als "Venusier" ausgaben traten auch
noch an einer anderen Stelle in Erscheinung. Diesmal ging es nicht darum, einen größeren
Kreis von Leuten unglaubwürdig zu machen, sondern nur eine einzelne Person:
Admiral Richard Evelyn Byrd war mit seiner Expedition in die Antarktis 1947 zu einer
Gefahr für das viel später begonnene nichtoffizielle Raumfahrtprojekt "Alternative 3"
geworden. Das ist in dem Kapitel "Über die Herkunft der UFOs" beschrieben worden.
Admiral Byrds Expedition erzeugte Interesse an den deutschen Flugscheiben. Als ein
britisches Fernsehteam 1976 auf das geheime Raumfahrtprojekt "Alternative 3" stieß, wäre es
bei größerem Bekanntsein der deutschen Flugscheiben im zweiten Weltkrieg zu einem großen
Aufsehen gekommen. Die Zeitreisenden konnten das verhinderten, indem sie Admiral Byrd
vollkommen unglaubwürdig machten. Als Admiral Byrd 1947 kurz nach seiner gescheiterten
Expedition in der Antarktis mit einem Flugzeug über den Nordpol fliegen wollte, wurde er
durch eine Zeitmaschine zusammen mit seinem Flugzeug an einen anderen Ort,
möglicherweise auch in eine andere Zeit teleportiert. Byrd bemerkte, daß die Bordinstrumente
seines Flugzeuges ausfielen, und daß die Landschaft sich verändert hatte. Statt über der
Polargegend befand er sich nun über einer eisfreien Gegend. Sein Flugzeug wurde von
"tellerförmigen Flugkörpern" begleitet. Die Steuerung sprach nicht mehr an und sein
Flugzeug wurde durch fremden Einfluß und auf unbekannte Weise vor einer Stadt gelandet.
Die blonden "Arier-Typen", denen auch schon Adamski begegnete, luden ihn zu einer
Audienz beim "Meister" vor. Admiral Byrd wußte nicht, daß er mit einer Zeitmaschine
entführt worden war. Er wurde durch eine Vorführung beeindruckt, und ohne eigene
Erklärung für das Geschehen schrieb er alle Erlebnisse in sein Tagebuch.4 Der "Meister"
erzählte dem Admiral Byrd dann, Byrd sei mit seinem Flugzeug durch eine Erdöffnung am