Sonderheft der Zeitschrift Landtechnik zum Tod von Prof. Dr ... - TUM

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368 Arbeitswirtschaft und Schleppertechnik 44. Jahrg. Landtechnik Sonderheft ---------------- -------=----------- Hubarm Ersalzschaltbild I ~... -_.. - - Kraftsensor I .:-. -
44 . Jahrg. Landtechnik S onderheft 369 ersten Testversuchen. Die Fehler beim Drucksystem sind mit 4 % doppelt so hoch wie beim Kraftsensor system. DerFehlerbei den Dungerwagun gen liegt nur wenig iiber dem der Kalibrierungen . Der Pra xisversu ch zeigt, daBdiese schnelle, ort sungebundene Wiegem etbode bisher unge ahnte inn erbetriebliche Kontrollmoglichke iten mit guter Genauigkeit eroffnet. Zusammen mit eine r Rad arwegmessung kann der Bordcomputer na rnlich die Dosierung auf Teilflachen, bei Berg- und Talfahrt und unterschiedlichen Schlu pfbedingungen registrieren und dam it den tatsachlichen Nah rstoffeintrag aufzeichn en . Die Dungerdosierung und die schn elle Sto rgrofienausregelung uber die Sch ieberstellung wird damit unabhangig von unr ealistischen Ab drehproben im Stand und dem Scha tzvermogen des Traktorfahrers. +2 - --l-T-r-- .. .:; -T - -' ...1 I · i ~ . . l L" -t: ange. der f~'~ ._._~ I Hubspmdeln 110 a ..... ·- --:rr" • . I ----- , ~-~:. ... ~63elll 61 elll . >f 17l-'1 "----' .' .' ." / I- x _ , 58elll .' ; ...~ x ...........x : I' 55 em , )' , I , :/ i I / .:..-.J.. -.. --1-- ./1 I I Last =930,25 k9. / x I . 6 / ' - - - -~ -+------ - - I-ubliehps i Mennimu -8 +---+--.L--t--+---1 100 90 80 70 em 60 Abstand zur Bezugsebene j 40 50 60 i 70 em 80 Hubhiihe YomBoden Drucksensor im Ore i· K,o.f ' Un ~Q'en in •p~H l d I Q ul ik sl s t .m beldtnHub o. rmtn 'I . 107.5 105 I tl: ~ Htu ,, " q etl/Ab \ I G nd ) (n : S J04 u~ un 9rn /A b\t o/'ldl 1/ 1/ I / ~ 11 0 .,----,- -,-- -, ' I, 107,5 10 5 101,5 ~ 101,1 100 100 f - ---,- - -+-- ..., 975 95 91 -l----l--l----I '0 60 80 em 100 10 60 80 em 100 Schw" punkl. bsIQnd Schw"punklQb llQnd A bb. 6: Einflu f3 der Hubspindelliingen und der Schwerpunktabstiinde auf die Signalh ohe nach Demmel1 988 Ausblick Das Kr aftsensorsystem , das beidiesem Vergleich besser abgeschnitten hat , er6ffnet dariiber hin aus interessante Anwendungen auch fur ande re Steuerungszwecke. So wird soe ben eine neue Traktorbaureihe am Markt einge fuhrt, die diesen Kraftsensor fur die elektro nische Hubwerksregelung benutzt. In Zukunft ist aber auch daran zu denken, daB solche Sensoren in die vier Halbachsen eingeba ut werden. Dort erzeugen sie die Fuhrungsgroben fur die Steuerung der Re ifendriicke, die Einhaltung der Lenkfahigke it und der Leistungsverzweigung bei schwere r Zugarbeit. Di e heut e verwendeten Reifendriicke beme ssen sich Drucksensor im ~ydrouliksystem Dreip'unktohne EHR Drucksensor im Dreip'unkt ~ydrouliksystem mitEHR ----,- ---- -- - -- - Kro f.lsensoren in beiden Hubormen "Gozin lo" Its Schlepper. (4 Schlopper, [2 Schlepper, n , 8 Messungen I Last) n , 8 Messungen I Last) n , 8 Messungen / Last) - -, JJX n .16 .-----~ +16 +16 kg kg kg I .12 .•12 -- - - .12+-·- - - -- .8 +8 i - ---, ~ .4 :c Qj +4 Q> Q> U. U. a ~ Q> a Q> :; :;
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Seite 9: 44. Jahrg. Landtechnik Sonderheft 3
Seite 17 und 18: 44. Jahrg. Landtechnik Sonderheft 3
Seite 19 und 20: Die naehste Ernte kommt bestimmt un
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