23.04.2015 Aufrufe

Career Starter

Seit einigen Monaten gehört der meistgelesene Karriere-Ratgeber der Schweiz zum together-Portfolio. Damit wird einiges neu – es bleibt aber auch viel Bewährtes beim Alten. Wir fühlen uns verpflichtet, die hohe redaktionelle Qualität des Career Starters fortzuführen. Gleichzeitig haben wir das Erscheinungsbild und die Struktur des Karriere-Ratgebers komplett überarbeitet. Der neue Career Starter erscheint frischer und moderner. Zudem wurde der Karriere-Ratgeber gemäss unserem «Berufseinstiegs-Trichter» – siehe Seite 6 – gegliedert.

Seit einigen Monaten gehört der meistgelesene Karriere-Ratgeber der Schweiz zum
together-Portfolio. Damit wird einiges neu – es bleibt aber auch viel Bewährtes beim
Alten. Wir fühlen uns verpflichtet, die hohe redaktionelle Qualität des Career Starters fortzuführen.
Gleichzeitig haben wir das Erscheinungsbild und die Struktur des Karriere-Ratgebers
komplett überarbeitet. Der neue Career Starter erscheint frischer und moderner.
Zudem wurde der Karriere-Ratgeber gemäss unserem «Berufseinstiegs-Trichter» – siehe
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<strong>Career</strong> <strong>Starter</strong> 2015<br />

| Stellenprofile<br />

Marco Dähler<br />

BSc in Automobiltechnik<br />

Berner Fachhochschule<br />

Thomas Kuhlmann<br />

MSc in Maschinenbau<br />

ZHAW Winterthur<br />

Urs Nüssli<br />

BSc in Maschinentechnik, Hochschule<br />

für Technik und Architektur, Luzern<br />

Testingenieur<br />

Dass ich eines Tages in der Automobil industrie<br />

arbeiten werde, war für mich schon während<br />

der Ausbildung zum Automechaniker<br />

klar. Durch das Studium Automobiltechnik,<br />

wurde bei mir das Interesse für mechatronische<br />

Systeme geweckt. Am <strong>Career</strong> Day der<br />

Fachhoch schule trat ich erstmals mit der Firma<br />

in Kontakt und habe bald gemerkt, dass mir<br />

ThyssenKrupp Presta einen vielseitigen und<br />

interessanten Arbeitsplatz bieten kann.<br />

Bei meiner Arbeit, als Testingenieur in der Testabteilung<br />

für mechatronische Lenk getriebe,<br />

bin ich in erster Linie für die Lebensdauerprüfungen<br />

des Elektromotors der ParPAS Lenkgetriebe<br />

zuständig. In dieser Tätigkeit plane ich<br />

Prüfungen, programmiere projektspezifische<br />

Prüf abläufe und überwache den Testfortschritt.<br />

Dabei stehe ich in ständigem Kontakt<br />

mit unseren Entwicklungs- und Softwareingenieuren.<br />

Des Weiteren programmiere ich<br />

Prüfabläufe für Umwelttests und führe Systemtests<br />

an ColPAS Lenkgetrieben durch.<br />

Daraus ergeben sich abwechslungsreiche<br />

Arbeitstage, wobei die Herausforderung darin<br />

besteht, spontan auf unvorhergesehene Ereignisse<br />

reagieren zu können und bei komplexen<br />

Aufgabens tellungen analytisch vorzugehen.<br />

Die Arbeit bei einem international tätigen Automobilzulieferer<br />

ist sehr spannend und öffnet<br />

jungen und motivierten Absolventen die Tore<br />

in eine herausfordernde und interessante Zukunft.<br />

Entwicklungsingenieur<br />

Im Frühjahr 2012 habe ich mein Masterstudium<br />

in Winterthur abgeschlossen. Ein<br />

Trainee-Programm mit Schwerpunkt Chinaverlagerung<br />

hat mich schlussend lich dazu bewogen,<br />

die Arbeit bei der Thyssenkrupp Presta<br />

aufzunehmen. Es bat sich für mich als Studienabsolventen<br />

eine sehr gute Möglichkeit, in<br />

einem Team von erfahrenen Mitarbeitern meine<br />

beruf liche Laufbahn zu starten.<br />

«Breiter Aufgabenbereich von der<br />

Neuentwicklung von Lenkwellen bis hin<br />

zur Industrialisierung.»<br />

Meine Tätig keiten in der Grundlagenentwicklung<br />

umfassen einen breiten Aufgabenbereich<br />

von der Neuentwicklung von Lenkwellen<br />

bis hin zur Industrialisierung. Bei der<br />

täglichen Arbeit wird mit allen produktspezifischen<br />

Schnittstellen zusammengearbeitet, sei<br />

es mit den technischen Projektleitern bei der<br />

Definition eines Produktes bis zur Umsetzung<br />

der Fertigung auf Serienanlagen. Der Schwerpunkt<br />

meiner Tätigkeiten liegt auf der Verlagerung<br />

von Know-how nach China, wo ich<br />

auch während des Traineeprogramms einen<br />

Aufenthalt von 3 Monaten absolviert habe.<br />

Der dynamische Kontakt mit China hat mir<br />

darüber hinaus Einblicke in die Prozesskette<br />

der Integration eines Werkes in China gegeben.<br />

Mein Ratschlag an Berufseinsteiger: In eine<br />

Firma einzusteigen, die in ihrer Branche führend<br />

ist und eine entsprechende Grösse hat, ist für<br />

jeden Berufseinsteiger von grossem Vorteil.<br />

Technischer Projektleiter<br />

Das Automobil begeisterte mich als Maschinenbauingenieur<br />

schon seit jeher und ich<br />

wollte unbedingt Erfahrungen in der Automobilbranche<br />

sammeln. Ein Firmenbesuch<br />

gegen Ende des Studiums hat mir einen sehr<br />

guten Eindruck der Firma vermittelt und die<br />

Komplexität des Systems Lenksäule mit allen<br />

Rahmenbedingungen inkl. der Integration in<br />

ein Fahrzeug hat mich fasziniert. Weiter war<br />

die geographische Lage ein ausschlaggebender<br />

Punkt.<br />

Jeder Tag in der Automobilindustrie bringt<br />

neue Erfahrungen mit sich, sei es im direkten<br />

Kunden- und Lieferantenkontakt, oder<br />

im Austausch der weltweit verstreuten Produktionswerke.<br />

Auch die Hektik der Automobilindustrie<br />

bekommt man sehr schnell zu<br />

spüren, so dass der Mitarbeiter stark gefordert<br />

wird, Prioritäten stets neu abzuschätzen.<br />

Eine weitsichtige Planung ist ebenso wichtig,<br />

wie Spontanität, um zeitnah auf eingehende<br />

Aufgaben zu reagieren. Dabei variieren die<br />

Aufgabenstellungen von der Optimierung einzelner<br />

Bauteile, bis hin zu ganzen Baugruppen<br />

innerhalb des Systems.<br />

Mein Ratschlag an Studenten: Empfehlenswert<br />

sind mehrere Firmenbesuche vor<br />

Stellenantritt, so können die verschiedenen<br />

Firmenkulturen und die Gesamt pakete besser<br />

verglichen und eingeschätzt werden.<br />

Mehr Informationen zum<br />

Unternehmen auf Seite:<br />

110<br />

145

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