AUTOStraßenverkehr Heft 12-2015
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VERGLEICHSTEST<br />
Jeep Renegade Trailhawk, Mini Cooper SD Countryman All4<br />
DESIGN-PHILOSOPHIE<br />
Verspielter, rundlicher<br />
Mini gegen kantigen,<br />
martialischen Jeep<br />
MINI<br />
Innenhöhe v./h. 1010/960 mm<br />
Innenbreite v./h. 1375/1355 mm<br />
Länge der Sitzfläche<br />
v./h. 505/495 mm<br />
JEEP<br />
Innenhöhe v./h. 1080/1010 mm<br />
785 mm Innenbreite v./h. 1475/1475 mm<br />
Länge der Sitzfläche<br />
860 mm<br />
v./h. 510/490 mm<br />
655 mm<br />
1547 mm<br />
740 mm<br />
1697 mm<br />
610 mm 660 mm<br />
2595 mm 2570 mm<br />
4109 mm 4255 mm<br />
Ladevolumen<br />
350/1170 l<br />
Ladevolumen<br />
351/<strong>12</strong>97 l<br />
HOBBY-SPEDITEURE werden mit dem Mini nicht glücklich,<br />
Lade volumen und Variabilität sind allenfalls durchschnittlich<br />
FAST 1,3 KUBIKMETER passen in den Jeep, die Ladefläche ist<br />
zwar nicht eben, doch gut nutzbar. Sehr hohe Ladekante<br />
HINTEN GIBT ES viel Kopffreiheit und zwei leidlich bequeme<br />
Sitze, der mittlere Platz taugt jedoch höchstens als Ablage<br />
DER JEEP bietet etwas mehr Platz, vor allem nach oben gibt es<br />
viel Luft. Die Sitzbank ist mit drei Erwachsenen überfordert<br />
62 <strong>12</strong>/<strong>2015</strong> www.autostrassenverkehr.de
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