das beste team! - Brunel GmbH
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Ideenschmiede in der<br />
Luftfahrtindustrie<br />
Um den Konstruktionsprozess im Bereich Luft- und Raumfahrt effi zient zu gestalten,<br />
technische projekte<br />
setzen immer mehr Unternehmen auf externe Dienstleister. <strong>Brunel</strong> Dynamics entwickelt mit<br />
modernster Technik innovative Lösungsansätze für die Fragestellungen der Branche.<br />
TEXT › Ulrich Feldhaus FOTOS › Thomas Kleiner<br />
Wenn ein neues Flugzeug zum ersten Mal abhebt, ist <strong>das</strong> nicht<br />
nur für die Piloten, sondern auch für die beteiligten Inge nieure<br />
ein ganz besonderer Augenblick. Auch bei <strong>Brunel</strong> fand vor nicht<br />
allzu langer Zeit solch ein Start statt: Mit dem Kompetenz-Cen-<br />
ter <strong>Brunel</strong> Dynamics konzentriert sich <strong>Brunel</strong> ganz gezielt auf<br />
<strong>das</strong> Geschäftsfeld Luft- und Raumfahrt.<br />
Flugzeuge sind die technisch umfassendsten Industriegüter,<br />
die heute produziert werden. Millionen von Bauteilen müssen<br />
perfekt harmonieren und fehlerfrei funktionieren – und die<br />
Komplexität wächst: Höhere Kundenanforderungen, immer<br />
strengere gesetzliche Aufl agen und Umweltrichtlinien sorgen<br />
dafür, <strong>das</strong>s der Engineering-Aufwand zunimmt. Unternehmen<br />
wie Airbus, derzeit größter Kunde von <strong>Brunel</strong> Dynamics, kön-<br />
nen und wollen diese Anforderungen längst nicht mehr aus-<br />
schließlich mit eigenem Personal bewältigen. Deshalb greifen<br />
sie verstärkt auf die Expertise qualifi zierter Dienstleistungsun-<br />
ternehmen und deren Spezialisten zurück.<br />
Das Engineering-Know-how der Spezialisten muss ähnlich<br />
wie bei einem OEM (Original Equipment Manufacturer) breit<br />
gefächert sein. Deshalb gehört zum Standardrepertoire der<br />
Luftfahrtingenieure nicht nur <strong>das</strong> ABC des Flugzeugbaus, son-<br />
dern auch der Umgang mit modernsten Techniken, Materialien<br />
und Werkzeugen.<br />
EINE BREITE FÄCHERUNG DES KNOW-HOWS GARANTIERT<br />
INNOVATIVE LÖSUNGSANSÄTZE<br />
„Mit der Gründung des Kompetenz-Centers <strong>Brunel</strong> Dynamics<br />
haben wir <strong>das</strong> eindeutige Commitment abgegeben, der Flug-<br />
zeugindustrie noch stärker als bisher Dienstleistungen auf<br />
höchstem Niveau anzubieten. Auf allen Gebieten, von der Werk-<br />
stoff- und Fertigungstechnologie<br />
bis hin zu Prozessoptimierung und<br />
Simulation, verfügt <strong>das</strong> Kompetenz-<br />
Center über eine breite Wissens- und<br />
Erfahrungsbasis“, spezifi ziert André<br />
Ménager, Leiter von <strong>Brunel</strong> Dyna-<br />
mics, die Aufgabenschwerpunkte<br />
seines Bereiches. „Das angebotene<br />
Leistungsportfolio geht weit über<br />
<strong>das</strong> klassischer Ingenieurdienstleis-<br />
ter hinaus: So sind wir zusammen<br />
mit industriellen Partnern, renom-<br />
mierten Forschungseinrichtungen<br />
sowie den weiteren <strong>Brunel</strong> Kompe-<br />
tenz-Centern in der Lage, Synergie-<br />
effekte für den Kunden zu nutzen<br />
und ganzheitliche innovative Lösun-<br />
gen auch auf transnationaler Ebene<br />
anzubieten.“<br />
Zudem <strong>beste</strong>hen Kooperationen,<br />
wie beispielsweise mit der CIMPA<br />
<strong>GmbH</strong> und dem Zentrum für Luft-<br />
und Raumfahrt e. V. (DLR e. V.). Die<br />
hundertprozentige Airbus-Tochter<br />
CIMPA hat sich auf Planung, Reali-<br />
sierung und Optimierung compu-<br />
tergestützter Entwicklungs- sowie<br />
Fertigungsverfahren samt den da -<br />
zugehörigen Prozesse spezialisiert.<br />
<strong>Brunel</strong> und <strong>das</strong> DLR planen gemein-<br />
sam, so Rolf-Dieter Fischer, Leiter des<br />
INFO<br />
Numerische Berechnungsverfahren<br />
wie die<br />
Finite-Elemente-Methode<br />
(FEM) sind heute im Flugzeugbau<br />
unverzichtbar.<br />
Die möglichst realistische<br />
Simulation der Einsatzbedingungen<br />
erfordert ein<br />
hohes Maß an Erfahrung<br />
und Know-how, sowohl<br />
bei der Modellgenerierung<br />
und Formulierung der<br />
Randbedingungen als auch<br />
bei der Interpretation der<br />
Berechnungsergebnisse.<br />
›24<br />
Mit Hilfe der nume rischen<br />
Simulation entfällt der<br />
auf wändige Test am<br />
Mo dell und der Entwicklungsprozess<br />
wird optimiert.<br />
der Spezialist 33