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Michael Brandhoff,Technischer Direktor und Generalbevollmächtigter,RHL Reederei <strong>Hamburg</strong>er Lloyd <strong>GmbH</strong> & CO KGManaging Director, WLCM Crewmanagement<strong>GmbH</strong> & Co. KGAusgaben für das Personal mit zwischen 50 und 60%der mit Abstand größte Posten. Für Schmieröl liegendie Kosten zwischen 10 bis 15%, der Rest verteilt sichauf die Ausrüstung, Kosten der Instandhaltung undVersicherungsprämien.Wie lösen Sie das offensichtliche Personalproblem?Seeleute als "eigenes" Personal, nicht als austauschbare, fremdeMitarbeiter, weit weg auf besagter "Insel". In unserer regelmäßigenVeröffentlichung "The Bridge" kann jeder Mitarbeiter lesen, was sichim Unternehmen tut, was sich für die Branche ändert, aber auch Persönlichesund Besonderes über Kollegen, zum Beispiel wenn jemandheiratet oder neu an Bord kommt. Wir wollen das Zusammengehörigkeitsgefühlund das Verantwortungsbewusstsein der Kollegen anLand und auf See stärken.MB: Grundsätzlich zeichnet uns aus, dass wir nichtnur die Notwendigkeit einer exzellenten Besatzungerkannt haben, sondern auch ihren Wert. Die WLCMCrewmanagement <strong>GmbH</strong> & Co. KG ist Teil der Reedereiund zugleich exklusiver Partner für unsere Containerschiffe.Externe Personalmanager haben meistensnicht die Fachleute mit der erforderlichen technischnautischenoder persönlichen Qualifikation, die zuunserem Team passen. Oft sind Externe mehr amGeld für die Personalvermittlung als am nachhaltigenSchiffsbetrieb interessiert. Deshalb sind wir dazuübergegangen, unsere Personalangelegenheiten mitunserer Tochterfirma quasi "inhouse" zu lösen, undzwar gleich mittel- bis langfristig. Das hat Auswirkungenauf die Effizienz und die Qualität der Arbeit – undschließlich auf das Geld.Uns ist die Wertschätzung der Leistung unserer Seeleute wichtig.Das wiederum verlangt ein komplexes Crewmanagement und fortlaufendeBetreuung, die einen Mehraufwand – gerade am Anfangeines neuen Arbeitsverhältnisses – ausmachen. Mit einer Balancezwischen positivem Arbeitsklima, Wertschätzung von Person undLeistung und mit einem marktüblichen Verdienst gelingt es uns,unser in jeder Hinsicht qualifiziertes Personal zu halten. – Derzusätzliche Aufwand, den wir für unsere Crew betreiben, macht sichauf längere Sicht gleich mehrfach bezahlt!Aber kostenlos können Sie Ihre eigene Personalsucheauch nicht betreiben?MB: Auch uns kostet die Suche und Pflege des PersonalstammsGeld. Wir bemühen uns deshalb, dassunsere Besatzungen sich als Teil eines Teams ineinem Unternehmen fühlen. Wir empfinden unsereZu den Hauptaufgaben der RHL Reederei <strong>Hamburg</strong>erLloyd <strong>GmbH</strong> & CO KG zählen das technische Management,die Befrachtung und die operative Betreuung einerFlotte von modernen Containerschiffen. Die Schiffe sindweltweit ausschließlich für renommierte Charterer imEinsatz. Die WLCM Crewmanagement <strong>GmbH</strong> & Co.KG gehört zum Reedereiverbund und organisiert die Personalangelegenheitenfür die Mitarbeiter an Land und aufSee. Die Reederei <strong>Hamburg</strong>er Lloyd, 2007 von erfahrenen<strong>Hamburg</strong>er Reedern und Kaufleuten gegründet, kooperierteng mit den Schifffahrtsaktivitäten des Emissionshauses<strong>Hansa</strong> <strong>Hamburg</strong> <strong>Shipping</strong> <strong>International</strong> <strong>GmbH</strong> & Co. KG.9495

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