KRAN- EBETECHNIK
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Viel hilft viel: Insgesamt waren 160 Industrie-Luftreifen<br />
IC 40 Extra Deep in der Größe 335/65-15 von<br />
Continental am Kirchen-Rücken beteiligt.<br />
Belastbare Reifen<br />
Den spektakulären Ortswechsel führte in diesem Fall<br />
Mammoet Deutschland aus. Am Erfolg, der millimetergenaues<br />
Rangieren im Zentrum der Stadt Borna erforderte,<br />
waren 160 Industrie-Luftreifen IC 40 Extra Deep in der für<br />
solche Aufgaben besonders geeigneten Größe 355/65-15<br />
von Continental beteiligt.<br />
Nicht nur die Gewichte, auch die Bewegung der einzelnen<br />
Räder stellt hohe Ansprüche an die Reifen, denn jede<br />
Achse kann einzeln gelenkt werden und das auf der<br />
Stelle – im Radius von 360°. Das bedeutet enorme Kräfte,<br />
die auf den Reifen einwirken. Idealerweise können diese<br />
in einen festen Straßenbelag eingeleitet werden, aber auch<br />
Offroad-Einsätze sind denkbar.<br />
Hoher Schwerpunkt<br />
Fotos: Continental<br />
„Dieser luftgefüllte Pneu ist besonders robust, sehr<br />
steif und für große Lasten geeignet“, erklärt Hartmut<br />
Weinhold, Automotive Engineer, PDC Industrial Tyres.<br />
Der Transporter hat einen hohen Schwerpunkt und darf<br />
nicht ins Schwanken kommen – bei den Reifen muss<br />
daher die Einfederung und seitliche Verformung gering<br />
gehalten werden, damit das Fahrzeug stabil steht – schließlich<br />
müssen die Reifen den Lenkbewegungen und den daraus<br />
resultierenden Kräften auf engstem Raum standhalten.<br />
HOLLAND<br />
EXTENDING POSSIBILITIES<br />
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