KRAN- EBETECHNIK

HYDRAULIK Hydraulische Hilfestellung
Vergleichsweise viele Fahrzeuge des rheinischen Logistikers HTF verfügen über eine eigene Ladehilfe.
Nicht zuletzt die hohe Sicherstellung der Einsatzbereitschaft der Ladekrane, Ladebordwände und
Mitnehmstapler hat zu einer eigenen Hydraulikwerkstatt im Unternehmen geführt.
Ganz oder gar nicht – für Thomas
Bormann, Vorstandsvorsitzender
der HTF AG im rheinischen Kerpen,
zählt eigentlich nur eine konsequente
Umsetzung von Beschaffungsstrategien.
So tragen nach einem Markenwechsel der
Zugmaschinen und Motorwagen die ziehenden
Einheiten des Fuhrparks immer
mehr einen Stern und auch bei der
weiteren Ausstattung der Einheiten werden
klare Prioritäten gesetzt. Neben den
Mitnehmstaplern von Palfinger prägen
72 K&H 11/2007
insbesondere die Ladekrane von HMF
den Fuhrpark. Interessanter Nebeneffekt:
Durch die hohe Ausstattungsquote der
Verteilfahrzeuge mit den dänischen Ladehelfern
ist HTF in den vergangenen Jahren
zum größten HMF-Kunden in Deutschland
aufgestiegen.
Know-how-Transfer
Das bringt natürlich eine Vielzahl von
Vorteilen mit sich. So nutzt der dänische
Ladekranhersteller bei der Entwicklung
und Überarbeitung der eigenen Produkte
durchaus schon mal das Know-how des
Logistik-Spezialisten, dessen Standbein
„Baustoffverteilung“ besonders auf die
hydraulischen Krane angewiesen ist. Ein
weiterer Pluspunkt ergab sich durch die
konsequente Markenstrategie praktisch
automatisch. So führte der notwendige
Servicebedarf der fast 70 HMF-Krane zur
Einrichtung einer eigenen Werkstatt, die
dabei aber ebenso konsequenterweise