MOTORRAD 25/2015
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Später als üblich war sie dieses Jahr,<br />
die Mailänder Messe EICMA. Um zwei<br />
Wochen nach hinten verschoben und<br />
damit nicht mehr in der gewohnten<br />
Ausgabe 24 von <strong>MOTORRAD</strong> zu finden. Dafür<br />
kommt es jetzt dicke: Alle Neuheiten für die<br />
Saison 2016 finden sich ab Seite 8 – und natürlich<br />
stehen sie auch gleich schon zur Wahl zum<br />
„Motorrad des Jahres 2016“ (ab Seite 64).<br />
Was fällt auf? Einige Marken weiten ihre<br />
Palette aus. Ganz vorn dabei: Ducati. Mit dem<br />
sinnigen Slogan „More than Red“ startet der<br />
italienische Hersteller in deutschem Besitz eine<br />
spektakuläre Modelloffensive. Mit der XDiavel,<br />
der Scrambler Sixty2 und der Multistrada 1200<br />
Enduro betritt Ducati Neuland und entwickelt<br />
sich immer mehr in Richtung Vollsortimenter.<br />
Ein Weg, den BMW schon länger geht und nun<br />
mit der Einsteiger-Maschine G 310 R und dem<br />
Retrobike R nineT Scrambler weiter beschreitet.<br />
Lebenszeichen senden die japanischen<br />
Hersteller. Allen voran Yamaha, die ihre erfolgreiche<br />
MT-Baureihe um eine kleine MT-03 und<br />
eine starke MT-10 erweitern. Auch das Dreizylinder-Retrobike<br />
XSR 900 dürfte zahlreiche<br />
MORE<br />
THAN<br />
RED<br />
Ducati-Boss Claudio<br />
Domenicali stellt die<br />
Italo-GS, die Multistrada<br />
Enduro vor<br />
Breites Angebot:<br />
So wollen die<br />
Hersteller<br />
wachsen<br />
Chefredakteur Michael Pfeiffer über<br />
die Neuheiten der Mailänder Messe<br />
und Ducatis neue Modell-Strategie<br />
Fans finden. Honda schickt jetzt endlich die<br />
neue Africa Twin mit 1000-Kubik-Motor ins<br />
Rennen, Suzuki zeigte eine fast fertig entwickelte<br />
neue GSX-R 1000 und Kawasaki<br />
präsentierte eine modellgepflegte ZZR 1400.<br />
Highlights gab es also viele in Mailand.<br />
Wenn auch alle Hersteller darauf hinweisen,<br />
dass nächstes Jahr noch viel mehr kommen<br />
wird. Dann gilt die Euro4-Homologation mit<br />
strengeren Abgas- und Geräuschvorschriften,<br />
die zurzeit viele Kapazitäten bindet.<br />
Ich bin gespannt, wie Ihnen, liebe Leserinnen<br />
und Leser, die neuen Maschinen gefallen.<br />
Machen Sie also mit bei der großen Leserwahl<br />
zum „Motorrad des Jahres 2016“. Es kann sich<br />
für Sie lohnen. Wir haben wieder eine Menge<br />
attraktiver Gewinne für Sie bereitgestellt.<br />
Herzlichst Ihr<br />
Foto: Ducati<br />
Motorräder<br />
in diesem Heft Heft:<br />
30 Aprilia Tuono V4 1100<br />
58 Black Douglas Sterling Autocycle<br />
12/28 BMW G 310 R<br />
12 BMW F 800 GS<br />
27 BMW S 1000 eRR<br />
12/64 BMW R nineT Scrambler<br />
30 BMW R 1200 GS<br />
46 BMW K 1300 S<br />
27 CCM 450 GP Adventure<br />
10 Ducati Scrambler Sixty2<br />
30 Ducati Scrambler<br />
10 Ducati Scrambler Flat Track Pro<br />
10 Ducati Hypermotard 939<br />
10 Ducati 959 Panigale<br />
10 Ducati Multistrada<br />
1200 Enduro<br />
10 Ducati XDiavel/S<br />
30 Harley-Davidson Forty-Eight<br />
16 Honda Integra<br />
16 Honda CB 500 R<br />
16/30 Honda NC 750 X<br />
16 Honda Africa Twin<br />
46 Honda VFR 1200 F<br />
28 Honda Gold Wing<br />
24 Husqvarna Vitpilen 701<br />
22 Indian Scout Sixty<br />
30 Kawasaki ER-6f/n<br />
24 Kawasaki ZZR 1400<br />
14 KTM 690 Duke<br />
30 KTM 690 SMC R<br />
14/64 KTM 1290 Super Duke GT<br />
20 Moto Guzzi V7 II Stornello<br />
20 Moto Guzzi V9 Bobber<br />
20 Moto Guzzi V9 Roamer<br />
20 Moto Guzzi MGX-21<br />
Flying Fortress<br />
24 MV Agusta Brutale 800<br />
44 Penner-Triumph Rocket III<br />
22 Suzuki VanVan 200<br />
22 Suzuki SV 650<br />
30 Suzuki GSR 750<br />
46 Suzuki GSX-S 1000 F<br />
22/64 Suzuki GSX-R 1000 R<br />
30 Triumph Tiger 800<br />
18 Triumph Tiger Explorer<br />
18 Triumph Bonneville T120<br />
18 Triumph Speed Triple R<br />
8 Yamaha MT-03<br />
30 Yamaha MT-07<br />
128 Yamaha FZ 750<br />
8 Yamaha XSR 900<br />
8 Yamaha MT-10<br />
82 Yamaha BT 1100 Bulldog<br />
www.motorradonline.de<br />
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