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RÜCKBLICK IN BUCHFORM<br />
VERRÜCKTES 2<strong>01</strong>5<br />
Foto: Husqvarna<br />
? Sollte Husqvarna nicht ursprünglich<br />
das Offroad-Aushängeschild<br />
von KTM werden?<br />
! Davon war unsererseits nicht<br />
die Rede. Die 7<strong>01</strong> Supermoto ist<br />
erst der Beginn der Modellpalettenerweiterung<br />
in Richtung Straße.<br />
Trotzdem laufen die Verkäufe im<br />
Offroadbereich gut, bei den Motocrossern<br />
hatten wir einen riesigen<br />
Run. Bis zum Jahresende werden<br />
wir insgesamt über 21 000 Motorräder<br />
verkauft haben, etwa 1500<br />
davon in Deutschland.<br />
? Wir dürfen also in näherer<br />
Zukunft mit weiteren Straßenmaschinen<br />
rechnen?<br />
! Unbedingt. Momentan läuft in<br />
der Produktionsstätte ein Band nur<br />
für uns, und parallel entsteht in Ursensollen<br />
ein Neubau ausschließlich<br />
für Husqvarna. Auch personell<br />
wird für nächstes Jahr aufgestockt.<br />
In den nächsten fünf Jahren zünden<br />
wir ein regelrechtes Feuerwerk<br />
an neuen Modellen. Im Jahr<br />
2020 wollen wir der drittgrößte<br />
Hersteller in Europa nach BMW<br />
und KTM sein.<br />
? Nun braucht der Kenner<br />
allerdings nicht lange, um in der<br />
Husqvarna Supermoto 7<strong>01</strong> eine<br />
KTM 690 SMC-R ausfindig zu<br />
machen.<br />
! Tatsächlich produziert KTM<br />
die 690er schon eine ganze Weile<br />
unverändert. Wir verfolgen mit unserer<br />
Supermoto und auch mit der<br />
Enduro 7<strong>01</strong> ein Konzept mit klarer,<br />
kühler Designsprache und 100 Prozent<br />
Husqvarna-DNA. Schweden<br />
INTERVIEW<br />
QUO VADIS<br />
HUSQVARNA?<br />
Portimao. Wir schliddern im Regen mit der neuen Supermoto 7<strong>01</strong> auf der<br />
rutschigen Kartbahn herum. Eine gute Gelegenheit, um Marketing-Mann<br />
Jörg Steenbock zwischendrin ein paar Fragen zu stellen.<br />
als Ursprung der Marke soll den<br />
Charakter widerspiegeln und wird<br />
auch in Zukunft so weitergetragen.<br />
Der Leitsatz „Pioneering since<br />
1903“ ist ein Bezug, auf den wir<br />
uns stützen.<br />
? In den 7<strong>01</strong>ern wird noch<br />
der „alte“ Euro 3-Motor verbaut,<br />
während in der neuen KTM Duke<br />
bereits der erstarkte und Euro<br />
4-konforme Einzylinder steckt.<br />
Warum wurde nicht gleich dieser<br />
Motor verwendet und was passiert<br />
2<strong>01</strong>7, wenn Euro 3 nicht mehr<br />
zulassungsfähig ist?<br />
! Leistungsmäßig treten wir<br />
den KTM-Mitbewerbermodellen<br />
der Supermoto/Enduro 7<strong>01</strong> in 2<strong>01</strong>6<br />
auf Augenhöhe entgegen. Die<br />
Motorräder des Modelljahrs 2<strong>01</strong>7<br />
werden natürlich den künftigen<br />
Abgasvorschriften entsprechen.<br />
? Warum sollte sich ein Kunde<br />
konkret für eine Husky entscheiden?<br />
! Wenn der Kunde zum Husqvarna-Händler<br />
kommt und sich<br />
umsieht, ist schon einmal der erste<br />
Schritt getan. Denn mit einem<br />
orangen Produkt wird man nie alle<br />
erreichen, egal wie gut es ist.<br />
? Im Frühjahr 2<strong>01</strong>7 werden<br />
die Vitpilen 125 und 4<strong>01</strong> erhältlich<br />
sein. Wie wahrscheinlich ist es,<br />
dass wir dann auch eine Vitpilen<br />
mit dem großen Motor in Serie<br />
sehen?<br />
! Wie gesagt, vorstellbar ist<br />
einiges.<br />
Foto: Motorbuch Verlag<br />
Die MotoGP-Saison 2<strong>01</strong>5 war eine<br />
irre Veranstaltung. Wer auch dieses<br />
Jahr Rennen für Rennen noch einmal<br />
nachlesen will, kann das im<br />
schon legendären WM-Jahrbuch<br />
machen. Neben den Texten der<br />
MOTORRAD-Sportjournalisten bietet<br />
das Buch wie gewohnt ausführliche<br />
Statistiken und atemberaubende<br />
Bilder von den Rennen und<br />
dem Treiben rund um den MotoGP.<br />
160 Seiten, 280 x 215 mm, 24,90<br />
Euro,<br />
ISBN: 978-<br />
3-613-<br />
03837-0<br />
NOCH EINE DVD/BLU-RAY<br />
SPEED-JUNKIES<br />
Die beiden Bjorklund-Brüder stellen<br />
zusammen mit ihren Freunden<br />
Jason und Bill ein Team auf die<br />
Beine, um mit selbst gebauten<br />
Maschinen halsbrecherische Geschwindigkeitsrekorde<br />
in Bonneville<br />
aufzustellen. Hört sich einfach<br />
an, ist es aber nicht. Das dokumentiert<br />
dieser schön gemachte Film,<br />
eine wahre Geschichte über vier<br />
Männer, die alles auf eine Karte<br />
setzen. 90 Min., DVD: 15,99 Euro,<br />
Blu-Ray:<br />
17,99 Euro,<br />
im <strong>PS</strong>-Shop<br />
auf www.<br />
ps-online.de<br />
Foto: Hersteller